Quads y ATV’s

No se si os habéis fijado en el gusto que tienen los árabes por la preparación y exageración de todo aquello que tiene ruedas y motor. Cuando un especialista en tuning saca algo excesivamente recargado y hortera, sabemos de sobra que su destino son los Emiratos Árabes, algo parecido ocurre con las motos aunque en mucho menor medida y parece que también hay hueco para los quad, porque la empresa Sebsport ha ‘retocado’ un KTM leer más

60 años cumple Yamaha y evidentemente, las ediciones especiales están a la orden del día, como los Yamaha Raptor 700R y Yamaha YFZ 450R Special Edition 60th Anniversary, con los que la firma japonesa conmemora su aniversario aunque sin meterse en excesivas complicaciones, porque de especial tienen la decoración y poco más. Personalmente, este tipo de lanzamientos siempre me parecen un simple trabajo de marketing para darle un impulso a las ventas de un determinado leer más

Cuando nos ponemos delante de vehículos como el Can-Am Outlander 6X6, empezamos a pensar, o al menos yo si lo hago, que hablar de ATV o quads en una publicación sobre motos quizá esté empezando a ser algo ‘extra’, no del todo acertado, pues cada día están más cerca de los coches que de las motos; dirección asistida, diferenciales autoblocantes, frenos de disco en las cuatro ruedas, barras estabilizadoras… y si nos centramos en el leer más

Compañero de trabajo ideal, tanto en explotaciones agrícolas como en entornos industriales. Así es como define Yamaha al nuevo Kodiak 700 2016, incluso las fotos oficiales apuntan hacia ese sentido, hacia la herramienta de trabajo, aunque no dudo que la gente termine usando el Kodiak como too ATV, para salir al monte y meterse en todo barrizal que se encuentren. Total, ¿no se ha diseñado para eso? El Yamaha Kodiak al menos si ha sido leer más

  Llevo un rato mirando las fotos del Can-Am Outlander Max Limited 1.000 2016 y creo que si la normativa fuera bien diferente, podría ser un vehículo para usar a diario de lo grande que es. El asiento tiene superficie más que suficiente, cuenta con respaldo para el pasajero y en esta ocasión un extra de felpa para aumentar la comodidad, cubre manos en los puños, zonas de carga… vamos, que solo le falta una pantalla leer más

  Vamos a poner ya de entrada que los ATV no son serían mi elección predilecta. Soy más de propulsión y cambio manual que de 4×4 y cambio automático, pero el Can-Am Renegade siempre me ha parecido bastante más atractivo, sobre todo estéticamente, que el resto de ATV del mercado. Y aunque para esta temporada recibe algunos cambios, su imagen queda totalmente intacta. Dicen que la profesión va por dentro y es justo lo que deben leer más

La palabra Grizzly denomina a una de las subespecies del oso pardo más grandes del planeta. Son el tercer carnívoro más grande de Norteamérica y puede llegar a pesar 550 kg aunque se dice que en Alaska se han encontrado especímenes de hasta 680 kg. Que Yamaha use esa denominación para uno de sus ATV dice mucho del modelo. Ahora, para 2015, los japoneses introducen cambios en el Yamaha Grizzly 700 4×4 que afectan a leer más

  Charles Bombardier, ingeniero y diseñador canadiense y responsable entre otras cosas, del Can-Am Spyder de BRP, estuvo imaginando en su día como podría ser precisamente, un Can-Am Spyder off road y el resultado, que solo existe en los bocetos que aquí os traigo, es el Bombardier TrailTrike. Por norma general, cuando te encuentras unos bocetos con algún vehículo interesante, suele ser el trabajo de un diseñador externo a las marcas que o bien, quiere leer más

  Cuando salió a escena el Piaggio MP3 muchos se interesaron en la idea. Eso de tener más de dos ruedas y poder inclinar parecía un buen negocio y ampliaba muchísimo el perfil de los potenciales compradores. Uno de esos interesados era Wesll Corporation, que se decantaron por incrementar el número de ruedas hasta cuatro y presentaron un sistema de suspensión llamado sencillamente ‘Wesll Suspension’. Suele pasar, ¿no?, Donde va uno van todos y en leer más

  El KTM X2 Hybrid es la tesis final de carrera de un finlandés llamado Anssi Mustonen, quien eligió la marca austriaca porque es el único constructor que se podría llegar a plantearse fabricar algo así. Eso es lo que dice y no hay porque dudar de él, ¿no? Hasta cierto punto tiene razón, KTM es una firma que se atreve con muchas cosas, solo hay que fijarse en su catálogo para darse cuenta que leer más

  He dudado seriamente si publicar ésto, porque el DTV Shredder, a pesar de ser un vehículo para locos y adictos a la adrenalina, no parece ser ni un ATV, ni una moto de agua ni tampoco una moto de nieve aunque su creador, Ben Gulak, dice que es una mezcla entre monopatín, moto de cross y ATV. A mi personalmente me recuerda a una moto de agua monoplaza, a un ski jet, pero cruzado leer más

  De todo hay en la vila del señor y con cosas como esta empiezo a pensar que el dicho tiene toda la razón. ¿Quien se compra un quad y le endosa un turbo? Es algo que parece un poco descabellado, pero fuera de España, sobre todo pensando en dunas y arena muy fina, es una plaga. Sorprendente al menos para mi, porque al pequeño monocilíndrico del Yamaha Raptor que podéis ver en las imágenes, leer más

  Hace pocos días saltó una noticia sobre unas acusaciones por fraude a ciertos miembros de la empresa Hiriko, que querían crear un coche eléctrico 100% español y fabricarlo en Vitoria, para los que se pulieron más de 15 millones de euros de dinero público. Una noticia que me hizo pensar en las muchas empresas españolas dentro del sector de la automoción (las motos y los quad entran dentro de este sector, si) que han leer más

  El quad es un vehículo de puro capricho. Una moto, sea deportiva, custom o un scooter (para mi un scooter es una moto; tiene dos ruedas, un manillar y vas a la intemperie), te sirve para desplazarte de un lado a otro, para viajar e incluso para trabajar, pero un quad, un quad solo sirve para trabajar si es un ATV, o bien para ‘jugar’ si es un quad deportivo. Por asfalto no son leer más

  Tal cual lo pone en el título; casi he resumido toda la entrada con una frase porque realmente es eso, el quad de asfalto ‘casi’ chino, pero con aspecto de producto chino. Reconozco que no me gusta, no me gusta nada. Es feo, cutre y tiene aspecto de tuning poligonero. Puede que me pase un poco, es posible, pero ¿por qué maquillar las cosas cuando es realmente lo que pienso? Se llama Quad Bike leer más

  Durante mis momentos de esparcimiento, si no tengo nada mejor que hacer, me gusta cotillear por Internet. Probar palabras clave en buscadores y comprobar los resultados porque, oye, lo mismo encuentro algo interesante para contar o simplemente, algo interesante que leer. Como el mercado de las motos de nieve y de las motos de agua acostumbra a ser un mercado con muy poco movimiento, suelo intentar encontrar algo divertido que poder contar aquí y en leer más

  El sector de la motor, incluidos los quad, ATV y los UTV, ofrece una gama de productos de la que deberían aprender en el mundo de las cuatro ruedas. Y no porque sea mejor o peor producto la moto que el coche, personalmente me gustan las dos cosas y cada una tiene sus virtudes y sus defectos, sino porque de la moto puedes disfrutar desde que eres capaz de mantenerte de pie por ti leer más

  En ocasiones, reconozco que ciertas ideas e inventos me resultan muy alentadores e incluso, me crean cierta envidia por la valentía que demuestran metiendo donde es muy posible que no vuelvan a salir bien parados. Me refiero evidentemente a esos pequeños constructores que de repente aparecen de la nada y que llegan con ideas rocambolescas aunque hay veces que realmente interesantes. De entre esos fabricantes con un par de buenas gónadas tenemos a Brudelitech, leer más

  Está claro que si no lo tienen en el país de las barras y estrellas, no lo tienen en ningún lado. No lo busques. Tengo por seguro que USA es el país del ATV, fueron creados para ese mercado pero en ocasiones esa gente pierde el norte, aunque hablando de Randy Grubb es algo normal. Este señor, es el creador de cosas como el Tank Car propiedad de Jay Leno (el Blastolene Special) o leer más

  Que los ATV y quad estén más cerca de una moto que de un coche podemos aceptarlo. No estoy de acuerdo totalmente respecto a eso, pero lo acepto. Pero que dentro de la categoría ATV, o más bien muy cercanos a estos, estén situados los UTV, es harina de otro costal. Los UTV o ‘side by side’ son, y estoy convencido de ello, coches. Tienen cuatro ruedas, techo, volante y pedales. Vamos como un leer más

  Hace muy poco hablamos del Honda ATC 250R, el último ATV de tres ruedas de Honda, pero a la vez el primer ATV deportivo con motor ‘2T’. Hablamos de lo que significó y de que fueron retirados de las líneas de montaje por las múltiples presiones de la Comisión de Seguridad yankee y de los muchos juicios que hubo, pero lo que no dijimos es que hay gente a la que no le gustó leer más

  El último, pero a la vez el primero. Es un poco incoherente, lo sé, pero es la mejor manera de definir al Honda ATC 250R. Fue el último ATV de tres ruedas de Honda, pero a la vez el primer ATV deportivo con motor ‘2T’ y el germen de todo lo que vino después, como el Banshee y el  LT 500R, siendo además el origen de uno de los quad deportivos de mayor éxito, leer más

  El marcado del quad y ATV lleva tiempo que no es ni la sombra de lo que un día llegí a significar. Había revistas de todo tipo sobre quads, había foros, había gente hablando de estos aparatos e incluso proliferaban los talleres, provocando que a su vez se lanzaran una buena variedad de modelos. Con el tiempo se ha ido apagando poco a poco, parece que fue una moda pasajera y al menos en leer más

  Cuando estuve hablando del EXEET Black Bull pregunte que era realmente un quad, porque todo el mundo cuando le mencionas la palabra tiene la misma imagen; un vehículo todo terreno, con ruedas de tacos, suspensiones de largo recorrido, etc… pero el EXEET Black Bull demuestra que el termino quad llegaba un poquito más lejos. Con esa idea en la cabeza abrí el buscador y puse la palabra ‘quad’; quería ver que me encontraba. Evidentemente, leer más

Hace unos días estuvimos hablando del Yamaha Banshee, un modelo que a pesar de haber nacido hace más de 20 años, sigue siendo una máquina de mucho cuidado y muchos medios especializados lo tienen entre sus grandes del mundo. Es un modelo de otra época, con su salvaje motor de dos tiempos y su poquísimo peso. Una época en la que esos aparatos proliferaron de lo lindo, para ir decayendo según iba avanzando el tiempo. leer más

Hacía mucho que no me pasaba, pero hoy, he conocido una nueva marca. Bueno, realmente, la he conocido hace unos días, pero he estado entretenido buscando información y todo lo que pudiera encontrar sobre ellos, que ha sido realmente muy poco. La empresa, con sede en Holanda, se llama Willemsen Special Parts y el propietario es Daniel Willemsen. La actividad de esta empresa se centra en la construcción de sidecares para motocross, algo que personalmente leer más

¿Que es exactamente un quad? ¿Alguien ha pensado en ello? Todos tenemos la imagen de un aparato todo terreno, con ruedas off road, suspensiones con grandes recorridos y un aspecto mezcla entre coche y moto. Pero realmente, dentro de la definición de quad/ATV, ¿que vehículos podrían entrar? Bien, si hacemos caso a que todo quad y ATV parece una mezcla entre coche y moto, el EXEET Black Bull 1.000 es un quad en todo regla. leer más