Yamaha YZF-R6

Recientemente ha aparecido en la red una imagen de lo que parece ser una nueva versión de la Yamaha YZF R6, dotada de numerosas características evidentemente extraídas de su hermana mayor, la R1 actual. Con un frontal que recuerda irremediablemente a la deportiva de litro de Yamaha, esta imagen, que parece una reinterpretación artística de la pequeña supersport, elimina el doble faro que la caracteriza por las pequeñas ópticas ocultas de la R1 2015, con leer más

Cuando montas una Yamaha YZR-R6, podrás darte cuenta de que esta motocicleta ha sido generada en los circuitos de competición. Obviamente, su tecnología, diseñada para MotoGP, ha tenido que ser adaptada para que se use como moto de calle. Además, se ha trabajado en su tecnología y mecánica para proporcionar un rendimiento del motor adecuado y está dotada de un extraordinario chasis que, por lo general, suele estar reservado para pilotos profesionales.

Visualmente puede parecer muy similar a la YZF-R6 actual pero la nueva versión de la superdeportiva de Yamaha guarda en su interior grandes cambios, inspirados en la moto que compite en el Mundial de Supersport. Los ingenieros de Yamaha han conseguido aumentar el potencial óptimo de rendimiento del motor de la R6 de 2008 hasta un nivel aún mayor al conseguido en la versión de 2007. Estrenado con éxito en la YZF-R1 de 2007, el leer más

El fabricante francés comienza el año con una gran novedad para la nueva Yamaha YZF R6 06. El nuevo Devil Master ofrece la posibilidad de equipar la explosiva R6 con un escape directamente salido del mundo de la competición. Fabricado en carbono y con un diseño innovador en lo que a últimas tendencias en escapes de motocicletas superdeportivas se refiere, el Devil Master ofrece un peso más ligero que el escape original y sobre todo, leer más

Los pilotos del equipo Yamaha Motor Germany, Kevin Curtain y Broc Parkes finalizaron ayer en Valencia el primer test sobre las Yamaha YZF-R6 de 2006 con las que competirán la próxima temporada en el Mundial de Supersport. El australiano Kevin Curtain se mostró satisfecho con el rendimiento de la nueva R6, marcando un mejor crono de 138″6 sobre una moto que todavía esta en su primera fase de desarrollo como motocicleta de carreras. Por su leer más