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Yamaha YZF-R6
La nueva generación de la R6 destaca por ser una moto compacta con unas dimensiones contenidas pero con una gran dosis de confianza en el tren delantero. La Yamaha YZF-R6 2020 tiene un diseño espectacular con un estilo MotoGP que hace que todas las miradas se centren en ella. Una moto para todos los públicos que hará las delicias de los amantes de las motos y las carreras profesionales, la R6 es sin duda la superdeportiva de 600 cc más popular.
Yamaha YZF-R6, diseño estilo MotoGP
El diseño basado en las motos de Yamaha de MotoGP es uno de los principales atractivos de este modelo para todos los públicos que puede ser adquirido por el precio de 15 849 €, eligiendo entre dos colores, icon blue y midnight black.
No es una moto pesada, sus 192 kg la hacen ligera y ágil, responde de forma adecuada y cuenta con una maniobrabilidad sorprendente. Con la YZF-R6 de 2020 se tiene la sensación de poder controlar la moto en todo momento.
Esta nueva versión de la R6 ha avanzado en cuanto a sus horquillas y suspensiones, e incorpora el valorado chasis de aluminio que se complementa con ambas.
Cuáles son las principales virtudes de la Yamaha YZF-R6
Son muchas las virtudes que posee esta “pequeña” moto de Yamaha. La YZF-R6 es un modelo que destaca principalmente por:
Control de tracción
El control de tracción ajustable en seis modos de actuación (TCS) es uno de los aspectos más relevantes de este modelo, que permite un grado extra de seguridad y control de la moto a la hora de pilotarla.
Uno de los aspectos que más influyen a la hora de controlar una moto es la posición del cuerpo. En la Yamaha YZF-R6 el piloto puede desplazar el cuerpo con facilidad gracias a su diseño ergonómico y su asiento estilizado, facilitando acciones como frenar, acelerar o colocarse apropiadamente a la hora de tomar las curvas.
Diseño aerodinámico
La R6 de Yamaha cuenta con una carrocería aerodinámica eficiente desarrollada y probada en la familia de la serie R. Cuenta con un carenado delantero dinámico y un parabrisas especialmente diseñado para la competición, lo que le permite tener un gran rendimiento.
Su frontal agresivo incorpora faros empotrados que parecen ocultos a primera vista y luces de posición LED que le dan un aspecto moderno y atrevido.
Colores disponibles
Yamaha YZF-R6 Color Icon Blue Yamaha YZF-R6 Color Midnight Black
Potencia contenida y tecnología punta
La normativa europea antiruidos y anticontaminación ha hecho que esta nueva versión 2020 de la Yamaha YZF-R6 pase de 123 CV a 118 CV, aunque esta reducción de potencia no le quita atractivo a esta impresionante moto de 600 cc, ya que se ve compensada con el uso de nuevas tecnologías.
Utiliza una serie de sistemas electrónicos que utilizan tecnología punta como el TCS (sistema de tracción) o el QSS (sistema de cambio rápido) para poder cambiar de marcha sin utilizar el embrague. La potencia del motor es ajustable en modo D para que la R6 pueda estar bajo el control del piloto en todo momento.
A pesar de no ser una moto especialmente asequible por su precio las características y rendimiento que se obtienen con la Yamaha YZF-R6 la convierten en una moto muy atractiva para todos los pilotos. Ofrece la oportunidad de conducir una moto con estética MotoGP en el día a día, una superdeportiva de cilindrada media que no dejará indiferente a nadie.
Galería de imágenes de la Yamaha R6
Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas |
| Cilindrada | 599cc |
| Diámetro x carrera | 67.0 mm x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 13.1 : 1 |
| Potencia máxima | 87.1kW (118.4PS) @ 14,500 rpm |
| Par máximo | 61.7Nm (6.3kg-m) @ 10,500 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Consumo homologado | 6.6l/100km |
| CO2 emission | 154 g/km |
| Carburador | Inyección electrónica de combustible |
| CHASIS | |
| Chasis | Diamante |
| Ángulo de avance del pivote | 24º |
| Avance del pivote | 97mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquillas telescópicas, Ø43mm |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) |
| Recorrido delantero | 120 mm |
| Recorrido trasero | 120 mm |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø320 mm |
| Freno trasero | Disco hidráulico único, Ø220 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless |
| DIMENSIONES | |
| Longitud total | 2,040 mm |
| Anchura total | 695 mm |
| Altura total | 1,150 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Distancia entre ejes | 1,375 mm |
| Distancia mínima al suelo | 130 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 190 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17litros |
| Capacidad del depósito de aceite | 3.4litros |
Precio
El precio recomendado de la Yamaha YZF-R6 es de 15.849 €
