Husqvarna

Decir que una empresa tiene mas de 350 años puede parecer una broma o una invención, pero en este caso no lo es. Husqvarna, si la tratamos como una empresa, es la más antigua de la historia pues se fundó en 1689. Y sigo si la tratamos como una empresa porque actualmente Husqvarna esta 'troceada' y cada una de sus división, trabajando por separado o bien, englobada en algún compendio de empresas de gran tamaño. No obstante, para ser más exactos, Husqvarna comenzó sus días en 1620 como 'Jönköping Rifle Factory' tras un decreto del Rey de Suecia y llegó a fabricar anualmente más de 1.500 mosquetes para la corona.

La empresa pasó a ser Husqvarna cuando tiempo después, se traslada la fábrica a una población cercana, Huskvarna, donde aprovecharon unas cataratas cercanas para construir una central hidráulica. El logotipo de la firma comenzó siendo el cañón de un rifle apuntando a alguien, como si lo vieras de frente antes de que te disparase y poco a poco, fue evolucionando hasta incluir la 'H' de Husqvarna dentro del cañón y transformaron las tres crestas, la típica mirilla de un rifle, en una corona.

Como se puede apreciar, y solo se ha contado un trocito pequeñito, la historia de Husqvarna es muy interesante, de las llamativas que vas a poder encontrar. Ya de primeras, fue creada porque lo ordenó el Rey de Suecia en 1620, como si cualquier pudiera presumir de algo así. Pero en 1757 la empresa pasó a manos privadas y tras finalizar el contrato con la corona sueca, la empresa se diversificó. En 1872 empezaron a fabricar máquinas de coser; en 1877 armas de caza; en 1884 material para madera; en 1890 se adentraron en las herramientas de minería; la primera máquina de escribir sueca la fabricó Husqvarna en 1896; en 1903 llegaron las motos; en 1912 las estufas de gas y en 1918 compraron la empresa 'Norrahamman Bruk' que les metió de lleno en la fabricación de calderas y cortacesped. Casi nada, ¿eh?

Polifacéticos, no hay duda, pero vamos a volver a 1903 cuando comenzaron a fabricar motos. Año en el que también se funda Harley-Davidson. Solo Indian es una marca más antigua que estas dos, que nació en 1902. Husqvarna fabricaba bicicletas desde 1896, así que os podéis imaginar como fue su primera moto; adaptaron un motor belga de ciclo '2 tiempos' con 1,5 caballos que la ponía a 50 km/h. La primera 'Husky' auténtica y cien por cien fabricada por ellos llegó en 1918, cuando crearon un motor bicilíndrico de 550 centímetros cúbicos, cuatro tiempos y 12 caballos.

El final de las guerras siempre resulta un momento casi idóneo para los fabricantes de motos, pues sus productos son más baratos y fáciles de mantener que cualquier coche, sobre todo lo modelos económicos y básicos. Evidentemente Husqvarna se aprovechó de ello lanzando modelos económicos y la historia continua como con todas las empresas. Se fueron recuperando poco a poco y se centraron en el sector off road, para luego pasar por varios propietarios como Electrolux, el especialista en cocinas, posteriormente llegaron los hermanos Castiglioni con Cagiva, el gigante de la automoción malayo Proton, quien vendió MV Agusta (había comprado todo al completo) a una financiera por un misero euros, pero arrastrando ciento siete millones de euros de deudas para de nuevo, pasar a los Castiglioni quienes se la vendieron a BMW y el resto, ya lo conocéis...