El nombre de De Dion-Bouton es conocido por su automóviles de cuatro ruedas, pero en sus inicios no solo fabricó coches, también tuvo triciclos y no los llamaban 'trikes'. Los comenzaron a fabricar en 1897 y estuvieron en la línea de montaje diez largos años fabricando más de 15.000 unidades; una auténtica barbaridad para aquellos años. La historia del De … [Leer más...] acerca deDe Dion-Bouton Tricycle
Motos Clásicas
Exquisita colección de motos deportivas italianas expuesta en New York
Desde el próximo 18 de abril y durante 3 meses, los habitantes o todos aquellos que puedan acercarse por Nueva York, tendrán al oportunidad de acercarse a una de las exposiciones temporales más llamativas de motos italianas de los años sesenta y setenta. Pertenecientes a la colección particular de Stuart Parr, actor y productor estadounidense, las monturas todas pertenecen a … [Leer más...] acerca deExquisita colección de motos deportivas italianas expuesta en New York
Motos clásicas: Bimota DB2 400 a la venta en eBay
Las restrictivas normativas japonesas provocan algunas curiosidades en el mundo de la moto, como ya hemos podido comprobar con las colas de escape que se han visto obligados a instalar Yamaha y Ducati en sus nuevas YZF-R1 y Panigale para poder homologarlas en Japón. Esta Bimota DB2 Junior que se encuentra ahora a la venta en eBay es una de esas peculiaridades, ya que las … [Leer más...] acerca deMotos clásicas: Bimota DB2 400 a la venta en eBay
Arranca la 27ª edición de la Techno Classica Essen
Del próximo 15 al 19 de abril abrirá de nuevo sus puertas una de las ferias más espectaculares del mundo del motor que se celebra en Europa, la vigesimoséptima edición de la Techno Classica Essen. La ciudad alemana acoge como todos los años una de las mayores concentraciones de deportivos, vehículos de competición, clásicos, algunas rarezas e incluso una subasta organizada … [Leer más...] acerca deArranca la 27ª edición de la Techno Classica Essen
La verdadera moto Ferrari que nunca fue una Ferrari
En 1952 comenzaron a llegar llamadas a la factoría de Ferrari, en Maranello. Llamadas de clientes solicitando información sobre su último modelo o directamente encargos del mismo. Hasta ahí todo podría parecer normal, si no fuera porque el vehículo en cuestión por el que solicitaban los clientes era un nuevo modelo de motocicleta de baja cilindrada que se acababa de … [Leer más...] acerca deLa verdadera moto Ferrari que nunca fue una Ferrari