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BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT

La familia scooter del fabricante alemán cuenta con un nuevo modelo, la BMW C 400 GT 2020, una moto para conducción urbanita que lleva a otro nivel el concepto de confort en los modelos de este segmento. Se trata de un scooter que cuida todos los detalles y que está listo para enfrentarse a sus principales competidores, como la Suzuki Burgman.

BMW C 400 GT: comodidad y confort para el día a día

La BMW C 400 GT de 2020 es un scooter para utilizar en el día a día que ofrece una conducción muy cómoda y segura, contando con un equipamiento muy amplio, típico de las motos de la marca alemana.

BMW Motorrad Connectivity es el sistema que permite utilizar múltiples funciones de un Smartphone desde el cuadro de las motos BMW, y este modelo también lo incorpora. Desde la C 400 GT se podrá escuchar música, realizar llamadas y contestarlas.

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    El nuevo motor de este modelo incorpora un propulsor monocilíndrico de procedencia Loncin de 350 CC que es capaz de ofrecer 34 CV de potencia, proporcionando un empuje y una suavidad de agradecer para este tipo de motos.

    La BMW C 400 GT es una moto intermedia con un peso de 139 kg, pero no se siente nada pesada, permitiendo una conducción ágil y con gran respuesta de aceleración y en recuperaciones.

    No se trata de un scooter especialmente económico, ya que su precio casi llega a las cinco cifras, situándose en 9 097 €. Sin embargo, la calidad, diseño y prestaciones justifican esta cifra. Además, la compra de este modelo cuenta con una garantía de tres años, para poder estar más tranquilos al estar todo ese tiempo cubiertos ante cualquier problema.

    Cuáles son las ventajas de la BMW C 400 GT 2020

    Si estás pensando comprar un scooter debes conocer cuáles son los principales beneficios que ofrece la C 400 GT de BMW.

    Un scooter versátil

    Nos encontramos ante un scooter que se adapta perfectamente a las exigencias en la conducción por la ciudad, permite al usuario moverse de forma ágil entre el tráfico típico de las ciudades.

    Pero no solo es una moto ideal para conducción urbana, la BMW C 400 GT está lista para afrontar rutas largas y conducción en carretera con un gran confort (algo a lo que ayuda su magnífico asiento).

    Diseño con estilo propio

    El diseño de este scooter de BMW proyecta su propio estilo, cuidando los pequeños detalles que marcan la diferencia. La gama de colores elegida es muy apropiada para ofrecer una sensación de calidad y belleza, pudiendo elegir entre blanco alpino uni que le aporta un toque más ágil y ligero, gris moonwalk metalizado que le otorga un aspecto más deportivo y negro tormenta metalizado para un aspecto clásico más sobrio y sencillo.

    Conducir por la ciudad con el scooter C 400 GT de BMW es una auténtica delicia debido a su estabilidad y control, que permiten una conducción urbana ágil y segura. Una moto con equipamiento high class que quizás tiene su única debilidad en su limitada capacidad de carga.

    Gama de colores

    Galería de fotos

    Ficha técnica

    MOTOR
    TipoMotor monocilindro de cuatro tiempos refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, con dos árboles de levas en la parte superior con balancín, lubricación por cárter húmedo.
    Diámetro x carrera80 mm x 69,6 mm  
    Cilindrada350 c.c.
    Potencia nominal25 kW (34 CV) a 7.500 rpm  
    Par máximo 35 Nm a 6000 rpm
    Relación de compresión11,5:1 
    Control de mezcla y gestión del motorInyección electrónica BMS-E2  
    Control de emisionesCatalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 4  
    PRESTACIONES Y CONSUMO
    Velocidad máxima139 km/h
    Consumo cada 100 km conforme al WMTC3,5 l
    Emisiones de CO2 conforme al WMTC77 g/km
    Tipo de combustibleGasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos, compatible con E10
    SISTEMA ELÉCTRICO
    AlternadorGenerador con imán permanente de 316 W  
    Batería12 V/9 Ah, sin mantenimiento  
    Motor de arranque500 W
    TRANSMISIÓN
    EmbragueEmbrague en seco centrífugo  
    Caja de cambiosCVT (progresiva)  
    Transmisión secundariaEngranaje reductor de dos niveles  
    CHASIS Y FRENOS
    ChasisBastidor puente de acero 
    Rueda y suspensión delanterasHorquilla telescópica, con diámetro de tubo de 35 mm  
    Rueda y suspensión traserasBrazo oscilante doble de aluminio, montantes de resortes dobles, pretensado regulable  
    Recorrido de las suspensiones delantera/trasera110 mm / 112 mm
    Distancia entre ejes1.565 mm 
    Avance81 mm 
    Ángulo de la dirección63,6°
    LlantasLlantas de fundición de aluminio  
    Llanta delantera3,50 x 15″
    Llanta trasera4,25 x 14″
    Neumático delantero120/70 15
    Neumático trasero150/70 14
    Freno delanteroFreno de disco doble, rígido, diámetro 265 mm, pinzas de 4 pistones  
    Freno traseroFreno de un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de 1 pistón
    ABSBMW Motorrad ABS
    DIMENSIONES Y PESOS
    Altura del asiento con peso en vacío775 mm
    Longitud del arco de paso con peso en vacío1.760 mm
    Capacidad útil del depósito12,8 l
    Reserva4 l
    Longitud (por encima del soporte de la matrícula)2.210 mm 
    Altura (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN)1.437 mm
    Anchura (con retrovisores)835 mm 
    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno 1)212 kg (peso seco: 203 kg)  
    Peso total admisible415 kg
    Carga útil (con equipamiento de serie)203 kg
    EQUIPAMIENTO DE SERIE
    ABS BMW Motorrad
    Sistema de escape de acero inoxidable
    Luz delantera LED incl. 
    Luz diurna LED (en función del país)
    Luz trasera LED e intermitentes
    Keyless Ride
    Flex Case
    ASC
    Caballete central

    Precio

    El precio recomendado de la BMW C 400 GT del 2020 es de 9.097 €