Victory Vision Tour

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© Victory.

Con la nueva Victory Vision Tour 2011 viajar es todavía más fácil. La rutera norteamericana incorpora como gran novedad el sistema anti-bloqueo ABS de serie en todas las versiones, un nuevo manillar tubular que mejora el control de la motocicleta y permite acoplar dispositivos electrónicos, o un nuevo sistema de apertura de las maletas laterales. También ha recibido ligeros retoques el sistema de escape, que se acerca al de las Victory Cross Country, o las asideras para el pasajero, con una nueva textura que mejora el agarre.

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Otra de las novedades importantes en la familia Victory 2011 son los cambios introducidos en el grupo propulsor, que es nuevo en un 40%. Buena parte de los cambios han recaído en la transmisión, que según Victory puede considerarse virtualmente nueva. Se ha optimizado la eficiencia en su fabricación para garantizar una mayor calidad de los componentes y mayor fiabilidad, y también se ha mejorado en sonoridad, muy especialmente en las relaciones 4ª y 6ª.

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    © Victory Motorcycles.

    Además de todo ello, la Victory Vision Tour 2011 mantiene las características ya conocidas en sus predecesoras como el carenado completo, hasta 110 litros de capacidad de carga en tres maletas integradas, el respaldo para el pasajero y altavoces para el equipo de música compatible con MP3/iPod. El asiento doble deja la posición del conductor a 673 mm del suelo, mientras que tanto el asiento como los puños son calefactables.

    La Victory Vision Tour 2011 está disponible en tres colores: Midnight Cherry/Sandstone, Solid Pearl White y Two Tongue Vogue Silver and Black.

    Novedad para 2011 es también la Arlen Ness Signature Series Victory Vision, una serie especial limitada que incorpora numerosos accesorios Scrolled Ness, una pintura diseñada por el legendario customizador, un acabado específico para los cilindros, o el asiento de doble nivel realizado en piel, entre muchos otros.
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    Motor
    Cilindrada1.731 cc
    Diámetro x Carrera101 x 108 mm
    Relación de compresión9,4:1
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Capacidad de combustible22,7 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico CDI
    Capacidad de la batería12 V
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco húmedo
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión primariaPiñones con compensador de par
    Transmisión secundariaCorrea reforzada con fibra de carbono
    Bastidor
    TipoDoble cuna de acero
    Chasis
    Longitud2.665 mm
    Distancia entre ejes1.670 mm
    Altura del asiento673 mm
    Peso en orden de marcha395 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero18
    Tamaño llantas Trasero16
    Tamaño neumáticos Delantero130/70
    Tamaño neumáticos Trasero180/60
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco flotante de 300 mm
    Tipo TraseroDisco flotante de 300 mm

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