Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

La Aprilia Tuono V4 1100 Factory es la versión radical y más exclusiva de la naked Tuono V4 1100 RR, un modelo que de por si ya cuenta con unas especificaciones mucho más afiladas y explosivas que muchas monturas del segmento Sport. La versión V4 1100 Factory añade materiales de primeras marcas a la parte ciclo, tomadas de la deportiva RSV4 RF, afinando y radicalizando el comportamiento de la super naked de Aprilia.

Las diferencias fundamentales con la Tuono V4 estándar los encontramos en una nueva horquilla Öhlins en lugar de la Sachs original, así como el amortiguador de dirección o los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa de más anchura. Mecánicamente encontramos el nuevo bloqeu V4 con más diámetro en los cilindros que monta la Tuono V4 1100 RR 2015, con 175 CV a 11.000 rpm y 120 Nm de par máximo a 9.000 rpm. El complemento ideal para el bastidor de esta naked italiana.

El resto de las especificaciones técnicas son similares a la versión V4 1100 RR 2015, con un equipamiento electrónico de primer nivel, con control de tracción regulable en ocho niveles, sistema antibloqueo ABS, launch control o sistema anti-wheelie. La decoración de esta versión racing es exclusivo, denominado Superpole, esta dispone de colores rojos y negros combinados con plata.

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    Motor
    Cilindrada999 c.c.
    Diámetro x Carrera81 mm x 52.3 mm
    Relación de compresión13 :1
    Potencia máxima175 CV a 11.000 rpm
    Par máximo120 Nm a 9.000
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica Weber-Marelli
    Capacidad de combustible18 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico digital
    Capacidad de la batería12
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco bañado en aceite
    Tipo de transmisión6
    Bastidor
    TipoDoble viga
    Chasis
    Longitud2.060 mm
    Anchura800 mm
    Altura1.100 mm
    Altura del asiento825 mm
    Peso en orden de marcha184 kilos
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla invertida
    Tipo TraseroDoble brazo
    Frenos
    Tipo Delantero2 discos 320 mm
    Tipo Trasero1 disco 220 mm
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