Negar que las superbikes actuales son estratosféricas es negar lo evidente. La hornada de deportivas de litro de los últimos años son todo un disparate prestacional y tecnológico, máquinas mucho más rápidas que las míticas 500 GP de ‘2 tiempos’ y eso siendo modelos de producción. además, son motos desarrolladas pensando principalmente en competición y de ahí, a la calle como bien hizo Aprilia con su RSV4. Fueron capaces de acertar tan de lleno, que a pesar de lanzarse por primera vez en 2009 sigue siendo un modelo completamente competitivo con mínimas modificaciones para ponerla al día y ahí es, donde entra la nueva Aprilia RSV4 RF.
El imparable desarrollo de la electrónica ha permitido que los fabricantes se ‘desmelenen’ creando aparatos para vías públicas extremadamente potentes y rápidos. Han seguido el mismo camino que los coches y que nadie duda que sin electrónica, motos como nuestra protagonista no habrían llegado a existir. Pero existen, le pese a quien le pese pues no son pocos los que se quejan de tanto cachivache. Gracias a esos cachivaches tenemos motos que superan los 200 CV de potencia y estéticas tan espectaculares como la Aprilia RSV4 RF y recordad, que permanece casi sin cambios desde 2009. (más…)