![](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2023/10/Ducati-monster-30-anniversario-0.png?resize=400%2C267&ssl=1)
E-Monster, el primer UTV eléctrico del mercado español
![](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/mxmotorelectrico.jpg?fit=600%2C640&ssl=1)
![© MX Motor.](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/06MxMotor_E-Monster_01.jpg?resize=210%2C140&ssl=1)
El nuevo Monster eléctrico legará a nuestro país en edición limitada y bajo pedido. Pensado para uso urbano sobre asfalto, tal y como delatan sus neumáticos y llantas de carretera, la carrocería de este E-Monster y su conjunto de chasis y suspensiones será el mismo que el de su homólogo de motor, el modelo de 400cc.
Como datos más relevantes destaca su transmisión por cardan, la tracción trasera o a las cuatro ruedas, con diferencial y bloqueo, además de suspensiones hidráulicas independientes con posibilidad de regulación (compresión) y doble trapecio delantero y trasero con barra estabilizadora.
![© MX Motor.](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/06MxMotor_E-Monster_02.jpg?resize=160%2C107&ssl=1)
![© MX Motor.](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/06MxMotor_E-Monster_03.jpg?resize=160%2C101&ssl=1)
El E-Monster se conduce como un coche y por tanto cuenta con volante, pedal de freno, acelerador y freno de mano. Su sistema de dirección es mecánico por cremallera.
En lo que respecta al equipamiento, el E-Monster cuenta con una instrumentación muy completa, caracterizada por una doble esfera digital retroiluminada con velocímetro, indicador de tipo de tracción y posición de luces, así como testigos de nivel de carga de batería, reloj horario y cuentakilómetros total y parcial.
![© MX Motor.](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/06MxMotor_E-Monster_04.jpg?resize=160%2C101&ssl=1)
La seguridad es otro de los aspectos que se ha cuidado mucho en este modelo, de hecho cuenta con doble puerta (para el conductor y pasajero), barras antivuelco de tubo de acero perimetral, así como protectores de hombros a ambos lados, asideros para el pasajero (uno frontal en el salpicadero y otro lateral en la barra) y cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos para ambas plazas.
![© MX Motor.](https://i0.wp.com/www.dailymotos.com/wp-content/uploads/2011/06/06MxMotor_E-Monster_05.jpg?resize=160%2C101&ssl=1)
En un vehículo de estas características, la capacidad de carga resulta fundamental, de esta forma el E-Monster se ha equipado con una caja de carga trasera con volquete que soporta hasta 100 kg de peso.
La autonomía del E-Monster es de hasta 70 kms y puede alcanzar una v elocidad máxima de 65 km/h. El tiempo de recarga completa es de 8 horas. Con homologación para dos plazas su precio es de 11.890 euros (IVA incluido).
Descárgate la ficha técnica haciendo clic en este enlace: E-Monster.
Puedes encontrar más información visitando la web de Mx Motor o llamando al teléfono de atención al cliente 91 358 07 33.
Deja un comentario