Suzuki Bandit 650 2007

La Bandit ha sido siempre uno de los modelos estrella de Suzuki. Amable y fácil de guiar tanto en ciudad como en carretera, este 2007 la renovada Bandit llega con un propulsor totalmente nuevo que incorpora dos grandes novedades, la inyección electrónica y la refrigeración líquida. El resultado es una notable mejoría en la comodidad de pilotaje al reducirse el ruido y las vibraciones del motor.

La parte ciclo también recibe modificaciones con un chasis más rígido, unas suspensiones más firmes y un nuevo equipo de frenos más potentes con la posibilidad de adquirirla con sistema ABS. En suma, se mejoran las cualidades dinámicas de este modelo.

En ciudad la Suzuki Bandit es muy manejable ya que tiene un amplio radio de giro, aunque su hábitat natural es la carretera, donde te sorprenderá su estabilidad en curvas y su gran salida desde la parte baja del cuentarrevoluciones. Además, no le falta potencia para llevar acompañante y la postura de conducción se hace muy confortable gracias a la posibilidad de ajustar el manillar y la altura del asiento.

El rediseño busca también cumplir la exigente normativa medioambiental Euro 3. La verdad es que el objetivo se ha conseguido con creces, convirtiéndose en el propulsor Suzuki de media cilindrada menos contaminante jamás fabricado. El sistema Pair (Pulsed AIR) que inyecta aire fresco a los conductos de escape quemando los hidrocarburos sobrantes, y un nuevo sistema de escape que incluye catalizador disminuye las emisiones de hidrocarburos, monóxido de carbono y óxido de nitrógeno.

Para redondear las características de la nueva Bandit 650 hay algo que no cambia, su precio. La encontrarás por 5.999 euros en su versión naked y por 6.399 euros en la versión semi-carenada. También encontrarás la versión con ABS por 400 euros más. En definitiva, la Bandit mejora pero su precio se mantiene.

(El precio indicado incluye kit de matriculación, ficha ITV, IVA, montaje y transporte)

Si estás buscando accesorios o complementos para la Suzuki Bandit 650, aquí te dejamos las últimas ofertas:

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  1. juan dice:

    quiero comprarme una moto y estoy decidido por la bandit nueva, pero me llega a mis oidos la honda cbf 600 n, a 6000 euros nueva, con cual me quedo???

  2. eduardo dice:

    yo llevo 3 semanas con ella... y la verdad es que va de cine, amigos que tienen Rss, la han provado y han quedado alucinados de como va.. eso si, solo hasta 6000 rpm.. aun va por los 600 km.

    eso si.. dos cosas que no me estan gustando son... un ruido de rodadura del tren delantero.. creo que es un eco que amplifica el guardabarros delantero, y el ruido del embrague, cuando estas con la moto en punto muerto...se nota diferencia a tenerlo suelto que apretada la maneta... no es mucho, pero se nota... ( dicen que es normal en todas las motos ).

    si sigue asi hasta que tenga 100.000 km... la verdad es que merece la pena... y mucho.

  3. eduardo dice:

    perdon por lo de provado... la v se mete conmigo....es que ponen tan cerca la v de la b... que a veces... jeje.

  4. Joan dice:

    Alguien sabe cuando va a llegar la bandit 650 s con ABS? Yo hace dos meses que la estoy esperando y no saben cuando va a llegar a los concesionarios.

  5. uniko dice:

    yo estoy apunto de comprarla,solo me falta k me la traiga la tienda para probarla y aver ktl va y a ver si me llena del todo. un saludo a todosss.

  6. Joan dice:

    Buenas a todos, hace unos dias preguntaba si alguien sabia cuando llegarian las bandit 07 S con ABS, pues a mí ya me ha llegado, presionat a los concesionarios moteros!

  7. CARLOS dice:

    IMPORTANTE ES COMENTAR QUE LA CBF ES CARBURACION Y LA BANDIT NUEVA ES INYECCION.YO ESTOY ESPERANDO EL MODELO CARENADO CON ABS.ME DIJERON QUE EN UN MES LLEGABA...

  8. CARLOS dice:

    IMPORTANTE ES COMENTAR QUE LA CBF ES CARBURACION Y LA BANDIT NUEVA ES INYECCION.YO ESTOY ESPERANDO EL MODELO CARENADO CON ABS.ME DIJERON QUE EN UN MES LLEGABA...

  9. mustang dice:

    hola a todos. Yo tengo una bandit que compre en septiembre de 2006 (sin carenado). Tengo que decir que estoy encantado con ella. Yo no tenia experiencia con motos, solo ciclomotores de 50. Pero la bandit se deja llevar perfectamente. mido 1,80 y peso 100 kilos, mi moto esta limitada y aun así hace todo lo que le pido. en autovia y pese a la limitación voy 140 - 150 sin problemas y en ciudad me meto entre los coches como si llevara una bicicleta. de verdad. estoy seguro de que he acertado con esta eleccion. si no estas buscando una deportiva sino una moto para todo esta es una gran opción. rafagas y saludos en v para todos

  10. ana dice:

    Hola, me llamo Ana, tengo mis dudas...esoy entre la bandit y la cbf, pensé en la bandit por la relación calidad precio y porque con maletas es muy bonita, pero al ir a la tienda me han dicho que la que lleva abs sólo la fabrican en azul oscuro. ¿Sabéis algo? Gracias!!!!!

  11. jalonso dice:

    Buenas a todos. Tras comparar la CBF y la Bandit, finalmente me quedo con la Bandit, de hecho esta va a ser mi compra de la proxima semana. Y ¿por qué? pues para mi facil: por estética, por precio, por calidad, por no pagar marca, porque quiero una moto que me valga un poco para todo ( ciudad, carretera, hacer alguna excursión) y porque creo que es un paso importante antes de pasar a motos de mayor potencia.

    Y como dice Ana, con maletas para ir a trabar, queda bastante bien.

    Asi que espero en un plzao de 10 días poder daros mi opinion de primera mano!!!!

    Por cierto, alguien me puede explicar si la quilla realmente sirve para dar estabilidad a la moto a altas velocidades, o es solo un mero adorno.

    Gracias a todos y saludosssssssssssss.

  12. ertt dice:

    cierto es que solo la fabrican con abs en azul oscuro la semicarenada y en negro la naked.
    yo ya tengo pedida mi semi en azul oscuro a ver cuando llega

  13. vicent dice:

    estoy indecio entre la Bandit o la Hornet. Por estetica prefiero la Bandit, pero su peso me deja indeciso (215 kg).Voy a utilizarla practicamente por ciudad, Que me aconsejais?. Gracias.

  14. Fran dice:

    Hola a todos!. Estoy muy interesado en comprar la nueva moto gsf bandit 650, con ABS (naked) 2007. Necesito que alguien de ustedes me diga si a esta moto se le puede aplicar el kit de limitación de 34 CV- ya que todabía no tengo los 2 años de experiencia en cilindradas grandes.
    ESPERO QUE ME PUEDAN AYUDAR !!!! POR QUE NO AGUANTO IR AL CONSESIONARIO A POR ELLA...
    Muchas gracias, salu2!!!

  15. Zape dice:

    Hola a todos!!!Llevo dos años mirando comprarme un bandit 650 con ABS y como es logico dudando entre otros modelos como la cbf 600(muy parecida).Lo unico que me echaba para atras era su radiador de aceite para los calores de España y que aun no incluyese inyeccion.Con las nuevas modificaciones que ha recibido ya no hay duda de que es la moto perfecta en relacion calidad/equipamiento-precio.Ya he pedido la mia!! me la dan en septiembre!!!ya os contare!!!

  16. jose luis dice:

    hola a todos.yo disfruto de una bandit s desde febrero y creo que es la moto ideal para cualquier terreno.tiene fuerza y es una maravilla como se lleva tanto en bajas o medias altas revoluciones.la verdad es que calidad precio no tiene rival,lo que si es cierto es que la yamaha facer esta muy bien tambien pero el precio es algo superior,yo entre la bandit y la cbf creo que la bandit cumple con mas requisitos.yo la compre cuando salian las de injeccion y me dijeron que vendrian mas caras y me engañaron un poco pero bueno,tampoco me fiaba mucho al ser nueva y tampoco podia esperarme un par de meses.el que pueda disfrutar una bandit enhorabuena y queria hacer una pregunta.. a ver si alguien me puede decir si a la bandit s se le puede poner un carenado completo ya que ahora sale la f y lo lleva.gracias bandidos y rafagasss

  17. Zape dice:

    Hola Jose Luis si se le puede poner carenado entero pero el de la 2007 aun no lo importan a España,lo fabrica JMV al igual que el que valia para la 2006 pero sufriendo algunas modificaciones debido a los cambios en la estructura de la moto debido al radiador,y chasis...
    rondara los 600€ +/-.
    un saludo a todos

  18. zape dice:

    UNA PREGUNTA MUY IMPORTANTE:
    ALGUIEN SABE SI POR HACERLE EL RODAJE A UNA BANDIT ESTANDO LIMITADA PUEDE SUFRIR EL MOTOR O ESTROPEARSE EN ALGUNA MEDIDA O ES INDIFERENTE HACERLE EL RODAJE CON LA CENTRALITA DE 34 QUE CON LA DE 78 CABALLOS.
    PORFAVOR SI ALGUIEN LO SABE A CIENCIA CIERTA PORFAVOT¡R ME URGE SABER ALGO AL RESPECTO!!!
    GRACIAS

  19. miguel dice:

    Tengo 2 preguntas para los internautas;
    Tengo una bandit 650´07 negra (sin el cadenado) hará un mes y medio, es mi primera moto y desde luego no me arrepiento porque va genial. Hoy he llegado a los 1000km y tengo que llevarla al concesionario ¿que la harán?
    La otra pregunta es me han recomendado una cúpula pero no se como quedará y quisiera ver alguna foto me podéis decir donde.
    GRACIAS

  20. zape dice:

    Hola Miguel!!
    1. En un ppio en el concesionario solo te cambairan los filtros de aceite y de aire,el aceite del motor y mirararan si ninguna pieza esta tocada o muestra signos de cansancio(aunque con tan pocos kilometros si no les dices nada y la moto va bien no se romperan la cabeza revisandola mucho).
    2. Para mirar cupulas o en la propia pagina de suzuki en accesorios/cupulas o lo mejor es que te metas en la pagina de PUIG en cupulas; metes la marca/tipo y el modelo de la moto y te salen todas las cupulas que tienen para ese modelo con fotos si pinchas en imagenes.
    Venga saludos u rafagas para todos!!!

  21. Juan Manuel Rocca dice:

    Buenas, soy de Rosario, Argentina, la moto es una verdadera joya de la mecanica y la ingenieria pero lamenyablemente no cre que la podemas ver en este pais nunca y creo que lo peor es que si llega a estar en las vidrieras nunca la podriamos comprar pero por lo menos nosn deleitamos la vista un pco por internet ya que compar esa moto en este pais seria como decirles a ustedes que el precio estaria por $28.000 euros, ahi se pueden dar cuenta de lo lejos que estamo0s quedando los amantes de las motos de poder adquirir una de estas MAQUINAS ........

    les dejo a todos un abrazo y sepan disfrutar estas motos las cuales no podremos nosotros....

  22. Eduardinho dice:

    Hola a tod@s!. Soy un afortunado propietario de la bandit 650 abs naked, y es una pasada. Aunque llevo desde los 14 con moto (ahora voy por 31 ya), jamás había tenido las sensaciones que me propociona este modelo.Incluso con la limitación (que conste que tiene ya 11000 km...), en segunda a 10000 llega de sobras a los 120, así que potencia tiene. Suave de llevar, tanto en ciudad como en caretera y frena que da gusto. Preciosa de estética y divertidísima en carreteras con curvas, a cualquier velocidad. Si se diese en caso, volvería a comprarla. Sin duda.
    VVVVVVVsssssss

  23. david dice:

    hola bandidos no tengo ninguna duda yo quiero la bandit lo unico es que necesito saber cuanto mide el manillar por que tengo que guardarla en mi casa y nose si entra por la puerta y antes de no comprar la bandit prefiero tirar la casa la puerta mide 72 cm espero que el manillar mida menos , bueno gracias por contestar y saludos , rafagas a todos.

  24. jose luis dice:

    hola a todos/as los que disfrutais de una bandit o los que lo estais a punto.mi pregunta es que tubo le pondriais a la bandit?yo me he pedido un leo vince de carbono y me han dicho que esta muy bien..que opinais o si alguno le ha puesto uno a la suya...a ver si algun bandido me ayuda un poco y vvvvssssssss

  25. Juanma dice:

    Hola,

    El año pasado cuando lleve mi GS500 a una revision habia un chico con una Bandit nueva. Decia que a baja velocidad (y cualquier marcha) la cadena de transmision le daba tirones [cosa peligrosa si vas en curvas]. Despues de discutir un rato con el mecanico (concesionario oficial) le reconocieron que algunas salian con este defecto pero que no se podia hacer nada, cambiando el kit de transmision a uno de gama alta se suavizaban los tirones pero no desaparecian.

    Alguien ha tenido problemas similares? Es una moto que me ha gustado siempre y tiene muchas probabilidades de caer cuando decida cambiar de moto.

    Gracias!
    Vsssss

  26. jose luis dice:

    gracias zape por lo del carenado,aun no me han puesto el tubo en mi bandit,a ver si lo traen rapido que ya toca.si alguien tiene algun comentario sobre un tubo de escape para la bandit a ver si lo puede comentar ...gracias

  27. David dice:

    Hola bandidos, yo tengo una bandit 650 k7 negra,naked con 7300 km que va de cine le puse a los 1500 km un leo vince de carbono que suena espectacular al dejar el gas entre 4000 y 5000 rpm pega unos petardazos como un coche de rally es una pasada. al poner el tubo me ha perdido un poco de bajos pero en altos me vuelve loco!! saludos a todos los bandidos y ha disfrutarlas que son una pasada!!!!

  28. jose luis dice:

    buenas,grqcias david por el comentario del leo vince.dices que suena espectacular eh!joer que envidia sana jejej.,y dices que pierde en bajos un poco? cuenta cuenta porfa y explica mas sensaciones del tubo que ya hace 3 semanas que lo pedi y aun voy con el de serie.y tengo unas ganas de oirlooooo gracias por tus comentarios y rafagas a todos los bandidos/as

  29. David dice:

    pierde un poco de bajos pero muy poco, pero para mi el problema es que siempre lo llevo demasiado alto para que suene bien cambindo a 10000 rpm o mas i esto para la moto no es muy bueno que digamos! pero es que ruge tan bien si la apretas bueno ya me contaras como te va. yo lo pedi a italia porque en españa todavia no estava en venta i no me tardaron tanto 1 semana poco mas eso si pague casi 500€ pero merece la pena! saludos bandidos

  30. jose luis dice:

    hola,el tubo ya me lo han traido.a mi david,me cuesta 378e puesto en la moto.lo que pasa es que adelantando a una fila de coches en un semaforo uno de ellos giro a la izquierda para aparcar y me ha tirado al suelo.estoy de baja y la pierna golpeada y tal.este mensaje lo escribo a todos los bandidos/as por que la moto la verdad es que se ha hecho muy poco,que suerte.pero gracias a los topes que le puse hace un mes,sisi hace un mes.son puig y me han costado 80e.recomiendo a todos/as que por favor los pongais si no los teneis puestos, ya que aunque espero que el seguro del coche me pague los daños y tal me han salvado de una buena,se me hubiera destrozado la moto y me hubiera dado algo.de aqui a 10 dias llevare mi bandit al taller que pe pongan el leo vince a ver que tal,la verdad es que me da mucha rabia ver mi moto golpeada con lo guapa que la tenia pero bueno.tener mucho cuidado con esta gente que no mira si viene alguien y tal por que podria haber sido peor....un saludo y vvvsss

  31. David dice:

    la verdad es que los coches no miran nada, lo peor es que los que no estamos bien vistaos somos los moteros pero siempre somos los que salimos perdiendo en los accidentes. a mi me paso exactamente lo mismo con mi antigua bandit 400 pero no consegui que me pagaran ni un centimo los......es del seguro i mi pobre bandit nunca se pudo areglar. Que te recuperes pronto i al loro con los coches bandidos!!!

  32. David dice:

    me puedes decir donde has comprado los topes? los he buscado i no los encuentro por ninguna parte! alguien ha intentado montar unos puños calefactables a la bandida?

  33. jose luis dice:

    que tal!! ya tengo el tubo puesto,me lo han puesto esta misma tarde y joe joe como rugeeee. el tema del seguro lo he puesto en manos de un abogado particular y a ver si tengo suerte.sinceramente creo que me pagaran algo,asi me lo han pintado pero ya contare y tal,bueno david los topes los he puesto en moto cruces que esta en mollet del valles ya que soy de barcelona porque tu de donde eres? sino entra en la pagina de puig y salen creo. bueno pues ahora a ver si acabo de dejar la moto como antes que no creo que ya sea igual pero bueno y a disfrutar del tubarro este que no veas como mola...saludos y rafagas para todos/as y tener cuidado con los que respetan mas bien poco.

  34. Jose Luis dice:

    Hola moteros.

    Yo tengo mi bandit desde octubre, y creo sinceramente que no pude hacer mejor compra. La moto calidad precio es insuperable (lamento que en argentina sea tan cara), y, seamos sinceros tal y como estan las cosas con el carnet por puntos, comprarte un pepino de 140 CV es un poco inutil. Esta moto te da todo lo que necesitas en ciudad, y en carretera se comporta genial, ya que alcanza 150 facilmente (y ya es mucho) y es muyyyy estable. Yo salgo de ruta con dos compañeros (Fazer y Hornet), y quitando momentos puntuales donde me dejan atras, nos damos unas vueltas increibles, y mi me costo 1x00 € más barata. La unica pega es lo que dice Eduardo (un ruido de rodadura del tren delantero.. creo que es un eco que amplifica el guardabarros delantero), por lo demas... GENIAL!!!!

  35. MAY dice:

    hola a todos.
    veo que estais todos contetos con la bandit, yo soy propietario de una gs500 de febrero de este año y me ha surgido la oportunidad de venderla y da la casualidad que justo ahora cumplo los dos años de carne por lo tanto he decidido vender mi querida gs para comprar una un poco mayor, estoy muy indeciso porque me gustan la bandit y la fazer, tengo un pequeño problema mi altura es de 1,70 y creo que la fazer me quedara grande, y creo que que tiene que ser mas comodo para el pasajero la bandit. Si alguien ha podido comparar las dos que me de su opinion. La fazer seria la de 80 c.v. Ambas ahora cuestan lo mismo.
    Un saludo

  36. jose luis dice:

    a mi personalmente me gusta mucho la fazer,lo que pasa es que la altura se nota.la bandit es mas manejable y para gente de estatura como la tuya y la mia 1,70 pues creo que es mas acierto la bandit. yo tengo la bandit 650s y va muy bien y me he montado en una fazer y creo que conduciras mejor la bandit.lo que pasa es que si te decides por la fazer yo me miraria la s2 que son 98cv y eso si que cambia pero sino me quedaria con la bandit,saludos y que disfrutes de una de ellas

  37. jose luis dice:

    a mi personalmente me gusta mucho la fazer,lo que pasa es que la altura se nota.la bandit es mas manejable y para gente de estatura como la tuya y la mia 1,70 pues creo que es mas acierto la bandit. yo tengo la bandit 650s y va muy bien y me he montado en una fazer y creo que conduciras mejor la bandit.lo que pasa es que si te decides por la fazer yo me miraria la s2 que son 98cv y eso si que cambia pero sino me quedaria con la bandit,saludos y que disfrutes de una de ellas

  38. johnny dice:

    Pues yo tengo una desde hace dos semanas y es maravillosa.Eso sí es el modelo 2008;es un tiro...La compre con carenado y con abs,y va de lujo... y el color azul es precioso... con 85 cv.que más se le puede pedir?Le doy un 10 sobre 10!!!

  39. arturo dice:

    hola a todos los bandidos. yo tengo la bandit de 650 f desde octubre de 07 y estoy muy contento con ella a pesar de llevarla limitada. eso si la e probao sin limitador y es un cohete.estoy de acuerdo con el ruido de rodaje de la rueda delantera pero x lo demas estoy super contento de la compra.lo k no se es el escape k le viene mejor, si pudierais aconsejarme...un saludo a todos¡¡¡

  40. may dice:

    hola a todos de nuevo. tengo una pequeña duda, mejor n o s, realmente se nota el carenado. Soy un poco nuevo en esto del mundo motero y nunca he llevado una carenada solo naked.

  41. JESUS dice:

    hola soy Colombiano, soy fanatico de las motos aca las motos de alto cilindraje son costosas pero si las hay de todo tipo, si Dios quiere comprare una Bandit 650 que tal moto es comparandola con la SV 650 tambien de la suzuki. muchas gracias

  42. David dice:

    Alguien se ha puesto en su bandida unos puños calefactables? pues tengo pedidos los originales honda que se pueden montar en nuestras bandidas i no se si eso se notara mucho y seria una pena ya que valen 200€

  43. jose dice:

    me gustaria ver fotos de la nueva bandit

  44. adrian dice:

    hola a todos, tengo la bandit 650 s desde febrero y la verdad esque no me ha dado ningun problema, la utilizo para ir a currar y los fines de semana hago alguna excursión con la parienta por los pirineos, el moncayo..., vivo en zaragoza, es una maravilla, disfrutamos los dos de lo lindo. Le puse unos topes que compre por internet, marca rayza, los hacen ellos mismo para cada modelo de moto, me costaron 40 euros y un amigo se cayó con una gsr y los topes le fueron de maravilla. Un saludo a ntodos y a disfrutarrr.

  45. jorge dice:

    hola juan . la gente de hyunday estan importando susuki , la gsr llego , mi papa trabaja en hyundai estoy preguntando si en 2008 nos llega . pienso que va estar en los valores que nombraste , peron decime un autito de miercosur = mierda debe rondar en esos valores . te doi mi meil joanmu68@hotmail.com

  46. jorge dice:

    hola juan . la gente de hyunday estan importando susuki , la gsr llego , mi papa trabaja en hyundai estoy preguntando si en 2008 nos llega . pienso que va estar en los valores que nombraste , peron decime un autito de miercosur = mierda debe rondar en esos valores . te doi mi meil joanmu68@hotmail.com

  47. mayo dice:

    hola a todos. soy propietario de na nueva bandit desde la semana pasada y me gustaria saber si alguno ha puesto maletas a la suya cuales son las mejores y cuanto cuestan mas o mesos. me gustarias rigidas pero me dijeron que podria haber algun problema con los intermitentes. Espero vuestras respuestas y si alguno tuviera fotos de como quedan lo agreceria mucho.

  48. roger dice:

    hola atodods los bandidos este finde me voy a pinguinos y es mi primer viaje largo asi que ya hos contare. Buena lo primero mejor que te pongas el soporte original no tendras problemas con los intermitentes ya que van mas retrasados, para poder ponerte las maletas rigidas cuesta sobre unos 130 E, sobre este soporte podras montar la mayoria de maletas rigida, las originales son un poco caras pero las de la marca givi salen un poco mas baratas, no te recomiendo las maletas de lomas son mas baratas que las rigidas pero como lleva el tubo de escape muy alto y depende lo grandes que son se pueden quemar y darte un buen susto. espero haberte dado una solucion.

  49. jose dice:

    hola, yo he comprado una bandit s en septiembre, me de cidi por esta leyendo vuesros comentarios ya que desde hacia 17 años que no tenia moto y la ultima fue una RD35o de las japonesas ufff que tiempos aquellos, bueno al lio mañana paso la primera revision y quisiera montarle un escape mas guerrillero, no por potencia si no por sonido, que tal son las gomas que trae de serie? que escape me recomendais? rafagas a todos

  50. nano dice:

    mu wnas "bandidos"!! llevo 1 año ahorrando pa comprarme una moto y lo tengo decidido, mi 1ª moto grande la Bandit, pero me surge una duda si con la N (q es la que verdaderamente me gusta) me comere muxo aire. y si una cupulita me haria algo, x otra parte si alguien me aconseja seriament la S, tendre mu en cuenta su consejo. gracias

  51. David dice:

    Hola Bandidos yo tengo la maleta givi v46 con el soporte givi original (sirve el de la bandit 2005 para la maleta trasera, no para las laterales que no os den el de la 2005 para la 2007 ya que las estriveras son distintas y no se puede montar lo digo por que me passo!) yo en las laterales al final opte por unas de cordura de la marca bagster y me van muy bien ya que se montan y desmontan en un plis me costaron solo 85 €! y despues tengo una maleta del deposito de la marca ixon que va muy bien ya que lleva un plastico para los mapas y le puedes meter el gps y en caso de lluvia no se te mojara y lo ves perfecto espero que te sirva de algo saludos en v!!!!!!

  52. David dice:

    Yo tengo la version N de la bandit k7 y si es verdad que te comes mas aire que con la s eso depende mas de ti, en ruta vas a agradecer un carenado, por que el semi carenado de la s no se puede comparar con ninguna copulilla para la n, pero la n tiene una estetica mas street fighter i las suspensiones tienen un reglaje mas duro con lo que es mejor para una conduccion mas agresiva pero eso es mas cosa tuya! las dos opciones son muy buenas!

  53. Juan carlos dice:

    Hola futuro bandido, si no lo eres ya, yo empeze con la bandit 400, me pasé en el 2001 a la 600 y en octubre del 2007 compré mi bandit 650 N con abs en negra. A más de 135 kms/h empieza a ser molesto el aire, le he puesto una cupula givi que le queda estupenda, no todas las cúpulas le quedan bien. El paso de la bandit 600 a la nueva se nota más de lo que yo creía, entra mucho mejor en curva por sus suspensiones más firmes y su chasis más rígido, los frenos tambien han mejorado una barbaridad, ya que la 600 montaba discos de 280 mm y la nueva monta 310. Ando bastante con ella, solo decirte que desde el 11 de octubre que me la dieron ya tiene 11230 kilòmetros, la antigua la pasé con 137.000 kilómetros y iba fenomenal. Creo que es una gran compra, por precio y por fiabilidad, por cierto el consumo ha mejorado una barbaridad con respecto a la anterior 600. Yo no soy un loco con la moto pues tengo una edad y muchos kilómetros, pero sin darte cuenta rozas las botas, eso te da una idea de lo manejable y estable que es. Aunque si es tu primera moto grande, ten mucho respeto, nunca miedo, cuando tengas 10.000 kilómetros pensarás que la dominas y es cuando te puede dar un susto. Hazlo poco a poco y sobre todo ve paso a paso y con tranquilidad. De un Bandido a otro espero nuevo bandido. Vss y ráfagas

  54. DAVID dice:

    HOLA BANDIDOS, ME AKBO DE COMPRAR LA BANDIT 650 DESPUÉS DE TENER UNA YAMAHA XT DE 600 Y AUN NO SE ME HA BAJADO EL FLEQUILLO DE LA VELOCIDAD, COMO ARREA, LA HE SACADO CON LOS TOPES, CON EL SOPORTE DE LA MALETA (AUN NO LO TENGO PUESTO) Y CON EL TUBO DE ESCAPE LEO VINCE DE CARBONO Y AHORA EL SONIDO ES ESPECTACULAR, LO QUE ESTOY DUDANDO ES SI PONER EL SOPORTE DE LA MALETA O NO, Q ME ACONSEJAIS BANDIDOS?, HACE FEO, ESTROPEA LA AERODINAMICA? FUEGO A LOS QUITAMIEDOS, ALE TIOS, SALUDOS EN V

  55. David dice:

    Hola david! si el soporte que has comprado para tu bandida es el de givi si le quitas el tornillo de cada estrivera y el de las dos platinas que van enganxadas al asa del pasajero lo quitas en 5 min (las dos platinas se las dejas que no se notan mucho y eso si que tardas en montarlo).

    Yo cada vez que salgo de ruta se lo pongo en un momento, y cundo estoy de tranquis por el pueblo se lo quito mas que nada por estetica, ya que en lo que es aerodinamica no creo que notes mucho. saludos!

  56. Pedro dice:

    pim pin escribe como una persona y dejate de hacerte el interesante con tu ingles de copiar pegar de alguna web

  57. toni dice:

    hola ha todos yo tengo una bandit naked de 2008 es toda pasion estoy enamorado de ella entra en las curvas de maravilla y su frenada es impresionante.estube mirando muchas marcas y modelos y cuando la vi me dio el flechazo os puedo decir q hoy me la compraria otra vez.bsss y rafagas

  58. Zape dice:

    Hola nano!
    mira si te soy sincero la moto es mas bonita en version naked,pero depende cantidad de los km que le vallas a hacer y por donde. Siempre se agradece muchisimo la cupula y luego ademas le puedes poner un carenado entero si lo prefieres.Cuando llueve o hace viento se agradece muchisimo.yo tengo la version s y no me arrepiento nada y cada vez la veo mas bonita. ademas alumbra muchisimo mas esta version pero mucha mas.
    hasta los 140 no notas el viento casi nada y a mas de eso si te agachas un poco no es molesto
    yo sinceramente solo le veo ventajas a la version carenada.la mia es de octubre y tiene 8.000km, cada dia para trabajar y los fines de semana con la novia y estoy enamoradisimo no me bajaria de ella ni para dormir.
    rafagas para todos

  59. encaap dice:

    me venden una bandit n del 11 de 2006, 2500km con cupula, limitada (soy novato)topes anticaida, maleta, y escape de carbono,esta impecable.que os parece?muxas gracias y un saludo!!!!!!!

  60. encaap dice:

    me piden 4500 €.como lo veis?

  61. Siscu dice:

    A ese precio encaap la veo bien de segunda mano con tan poquillos de kilómetros, lo que por poco más tienes una nueva, así que depende de las ganas que tengas de estrenar una moto nueva y no una de dos años.

    Yo me pateado unos concesionarios y me han aconsejado entre la Kawa 6r n y la GSX 600 la Bandit y la SV, la que mejor pintan es la GSX, después la SV por su motor en V y su manejabilidad, la Kawa para viajes y más allá de la ciudad me han dicho que pierde, porque pesa poco y es muy ligera y vibra, después entre la SV y la GSX me han comentado que la bandit está perfecta.
    Como novato creo que la Bandit está genial, pesa bastante, pero por experiencia creo que eso va bien, en autopista cuando un coche te pasa por al lado un poco pasado... agradeces esos kilitos. De mecánica me han dicho que está bien, su injección, su nueva tecnología de consumo, la 08 viene con embrague hidráulico... y sí, con maletas de todas las naked creo que es la que mejor le queda Ana.

    En fin, sin enrrollarme... por lo que he leido y oído en concesionarios que venden las cuatro markas japos Kawa, Honda, Suzuki y Yamaha, me decantaron por Suzuki, así que la Bandit es buena compra gente, a disfrutar la carretera!

  62. herminio dice:

    solo te hacosejo las maletas si vas ha cer viajes de recorrido largo su precio ronda los 600 euros :eso si kedan espectacular i son una maravilla yo tengo la bandit del 2007 lo megor es una mochila de imanes k se pega al deposito

  63. Douglas Quintero dice:

    Hola mis pana, yo vivo en Venezuela y tengo una Sv 650s año 2007 color azul, me parece que es una tremenda moto, bastante estable y muy manejable a 220 km, ella es la niña mis ojos saludos desde Venezuela

  64. jose maria dice:

    yo tengo la bandit 650 f sin carenado tambien con el escape leo vince te lo aconsejo el sonido todavia te embriagara mas,por cierto la conduccion es fabulosa saludos de el nota

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