Kymco hace un guiño a los más jóvenes con la K-Pipe 125

Presentada en el EICMA de Milan, la Kymco K-Pipe 125 es una naked orientada a la ciudad, de muy fácil manejo y para un público especialmente joven que busca un diseño actual y moderno.

Perfecta también para los usuarios de convalidación, la K-Pipe hace gala de una gran economía de consumo y mantenimiento, ofreciendo unas cifras de consumo reales realmente reducidas, sólo 2,48 litros a los 100 kms. El bastidor en fundición de tipo columna vertebral, ha sido diseñado para la K-PIPE; su peso total es de tan sólo 11,8 kg, lo que frente a modelos deportivos de la misma marca supone un ahorro de peso del 30% y un aumento de rigidez del 10%. La corta distancia entre ejes confiere una gran manejabilidad a la moto, aumentando también su maniobrabilidad en parado, lo que unido a la baja altura del asiento, la convierten en ideal para la conducción urbana.

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En lo que a suspensiones se refiere, la Kymco K-Pipe cuenta con una horquilla telescópica hidraúlica de 110 mm de recorrido en el tren delantero y un monoamortiguador trasero de 28 mm.

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    Destaca también el equipamiento moderno de la naked taiwanesa, con una nueva doble óptica vertical de marcado carácter deportivo. En su interior equipa  bombillas halógenas del tipo HS1 y H8 que ofrecen una óptima iluminación. Detrás, el piloto trasero dispone de 14 LEDs de alta luminosidad dispuestos en dos filas.

    El cuadro de instrumentos con pantalla digital muestra toda la información de un sólo vistazo: Nivel de combustible, Reloj horario, Cuentakilómetros, Cuentavueltas, Velocímetro y Testigos luminosos.

    Amarillo, rojo, verde y una apuesta por el color marrón cuero son los tonos en los que podremos encontrar esta naked de Kymco.

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    Galería de imágenes

    Ficha Técnica

    Dimensiones
    Longitud máxima (mm)

    1.940

    Anchura máxima (mm)

    750

    Altura máxima (mm)

    1.050

    Distancia entre ejes (mm)

    1.290

    Luz al suelo (mm)

    170

    Altura del asiento (mm)

    800

    Peso en seco (kg)

    102

    Motor
    Tipo

    4 Tiempos OHC

    Diámetro por carrera(mm)

    54 × 54

    Cilindrada (cc)

    123.6

    Nº Cilindros

    Monocilíndrico

    Alimentación

    Carburador

    Sistema de refrigeración

    Refrigerado por aire

    Relación de comprensión

    9 : 1

    Potencia Max. (kw/rpm)

    6.0 / 7500

    Par Max. (Nm/rpm)

    8.5 / 5500

    Sistema de arranque

    Eléctrico / Pedal de arranque

    Chasis
    Tipo

    Columna vertebral

    Transmisión
    Tipo Embrague multidisco bañado en aceite
    Sistema de frenos
    Tipo (Del./Tras.)

    Disco /Tambor

    Diámetro (Del./Tras.) (mm)

    276 / 140

    Sistema de suspensión
    Tipo (Del./Tras.)

    Telescópica / Monoamotiguador

    Depósito de combustible
    Capacidad del depósito (l)

    4.5

    Llantas y neumáticos
    Dimensiones (Del./Tras.)

    2.75-17 / 3.50-17

    Material de la llanta

    Aleación de aluminio

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    1 Comentario
    1. mas fea no la podían hacer ¿?¿¿—-xDDDDDDD,si parece un engendroooo!!!

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