El Battlax BT-023 ha sido elogiado por las buenas sensaciones y la suave respuesta que genera y por proporcionar mayor calidad de conducción que sus competidores. La conclusión de Bike ha sido que «el de Bridgestone es el mejor neumático sport-touring en todas las superficies. Ofrece prácticamente el mismo agarre que los neumáticos más deportivos, la gran estabilidad y también la mejor calidad de conducción».
El neumático trasero tiene un compuesto de 3 capas (3LC -3 Layer Compound), que reporta un gran agarre en las curvas, mientras que el compuesto central tiene una amplia área de contacto con la superficie que añade estabilidad y suavidad a velocidad de crucero, lo que conlleva una conducción segura.
Andy Dingley, gerente de publicidad y promociones de Bridgestone Reino Unido señaló: «Este neumático es un lanzamiento muy importante para Bridgestone y ser premiado con el galardón de «mejor neumático sport-touring en todas las superficies» por una prestigiosa publicación es un gran logro, dentro de un mercado tan competitivo».
Para más información contactar con Sonia Navarro : + 34 91 623 30 08 o por correo electrónico a sonia.navarro@bridgestone.eu
Hola Miguel, creo que fué en Solo Moto, evaluaban tanto los de calle como los de circuito, hicieron pruebas de desgaste, duración y agarre en todos los suelos y los BT 23 no dieron el fruto esperado en una sport touring y por el peso, supongo que en tu Panam te vas a comer la parte buena en nada, sobre todo el trasero, con 325 kg de moto, y esa goma envejece prematuramente.
En mi Deauville, a los 7.500 kms no agarraban nada, ni en seco, en mojado menos, con todo el dibujo intacto y en solo tres meses de uso.
un saludo
ME GUSTARIA ME DIJERAS EN QUE REVISTA VISTES LA COMPARATIVA DE LAS CUBIERTAS YA QUE TENGO QUE CAMBIARLAS A MI PANAM Y ME HAN DICHO EN hONDA QUE LOS BT23 SON BUENISIMOS,LOS QNTERIORES QUE PUSE ERAN BT21 Y NO HAN DURADO NI AGARRADO Y ME HAN DADO VARIOS SUSTOS. SALUDOS
Me equivoqué en el nombre, es Dunlop RoadSmart
Un saludo, moto deauville 700 y vfr 800
Según revista de motos de España de tirada nacional y seria, los mejores entre seis u ocho marcas, eran los dunlop sportmast, hablando de turing o sport- turing, tanto en duración como agarre en todas las superficies, y los peores de la lista los 023, ni agarre ni duración, ya que les ocurria igual que a los anteriores 021 de la misma marca, que el envejecimiento es prematuro, perdiendo los primeros milimetros de goma, empezaban a dar sustos en trazadas e imprevistos, escalonandose rapidamente …
un saludo, moto deauville 700 y vfr 800