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Ducati Hypermotard SP 939 del 2016

Ducati Hypermotard 939 SP 2016 (2)Al igual que la Hypermotard 939 2016, Ducati presentaba en la Feria EICMA de Milán 2015 la nueva Ducati Hypermotard SP 939, la versión más racing de la gama que gracias a su mayor altura permite ángulos más agresivos a la hora de tumbarse y que cuenta con un equipamiento específico más deportivo.

La primera diferencia con respecto a la Hypermotard estándar es la nueva decoración con los colores que Ducati emplea en el Mundial MotoGP, blanco sobre rojo, que es la única posibilidad de color para este modelo.

En el equipamiento encontramos toda una lista de novedades con respecto a la versión base, con nuevas tapas de culata en magnesio, llantas forjadas de tres palos de la firma Marchesini, horquilla delantera Öhlins de con barras de 50 mm, amortiguador trasero Öhlins, nuevo asiento y algunos elementos realizados en la exclusiva fibra de carbono, como las tapas de distribución o el guardabarros. Esta versión viene equipada con los más agresivos Pirelli Supercorsa SP.

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    Motor
    Cilindrada937 c.c.
    Diámetro x Carrera94 mm x 67.5 mm
    Potencia máxima113 CV a 9.000 rpm
    Par máximo97.9 Nm a 7.500 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Capacidad de combustible16 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico CDI
    Capacidad de la batería12
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco bañado en aceite con sist. antirebote
    Tipo de transmisión6
    Bastidor
    TipoTubular
    Chasis
    Longitud2.100 mm
    Anchura860 mm
    Altura1.220 mm
    Distancia entre ejes1.498 mm
    Altura del asiento890 mm
    Peso en orden de marcha178 kilos
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla invertida
    Tipo TraseroMonobrazo
    Frenos
    Tipo Delantero2 discos 320 mm
    Tipo Trasero1 disco 245 mm

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