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BMW F 900 XR 2020

Uno de los factores que más influencia tiene a la hora de tomar la decisión de compra de una motocicleta para muchos pilotos es la polivalencia. Disponer de una moto como la BMW F 900 XR 2020 da la posibilidad de utilizarla en distintos tipos de conducción. En su nueva versión de 2020 este modelo es más ligero y más rápido, y cuenta con un diseño heredado de la S 1000 XR.

BMW F 900 XR, la aventura sobre tecnología alemana

Hablar tanto de los coches como de las motos BMW es hacerlo de fiabilidad y calidad, signos característicos de este fabricante alemán.

La F 900 XR es una moto de estilo trial o adventure sport que se puede adquirir por 11 950 € y tiene un diseño agresivo y una posición de conducción que hará las delicias de todos aquellos que compren este modelo de BMW.

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    El motor BMW de este modelo es un bicilíndrico en paralelo de 895 cc y una entrega de potencia de 105 CV, lo que permite una gran aceleración y rendimiento para tratarse de una moto intermedia de 219 kg de peso.

    A pesar de su elevada altura se trata de una moto compacta que ayuda a realizar largos viajes con comodidad y confort.

    Qué puntos fuertes ten la BMW F 900 XR 2020

    Al comprar una moto BMW se puede estar seguro de estar adquiriendo calidad y alta tecnología. La F 900 XR destaca especialmente en algunos aspectos como son:

    Una moto versátil para distintos tipos de conducción

    La BMW F 900 XR es una moto con estilo trial y una gran versatilidad, lo que la convierte en una moto casi única, con muy pocos modelos que puedan competir con ella, algo que favorece su posición en el mercado.

    Con la F 900 XR de BMW podrás conducir cómodamente en distintos terrenos como carretera, autopista, e incluso en ciudad.

    Gran fiabilidad con tecnología made in Germany

    Este modelo de BMW es una moto fiable que ofrece un gran rendimiento. Tanto su equipamiento como sus prestaciones están a la altura de lo que se espera de la marca alemana.

    Cuenta con un equipamiento completo y con una serie de tecnologías que facilitan la conducción y el uso de la moto, como el arranque sin llave, el cuadro de mandos totalmente digital, Bluetooth, antirrobo electrónico o regulación de manetas de frenos y embrague.

    La BMW F 900 XR es una moto polivalente que destaca en muchos aspectos como el diseño, la comodidad, el rendimiento y la fiabilidad. Se trata de un modelo con personalidad propia de estilo trail asfáltico y diseño agresivo, que atrae a conductores que buscan algo diferente en las naked medias, y que cuenta con la fiabilidad que le otorga la marca alemana BMW.

    El modelo F 100 XR es demasiado para muchos pilotos por lo que esta BMW F 900 XR es una alternativa ideal, ya que ofrece lo mismo que su hermana mayor, pero de una forma más ajustada y a un precio inferior.

    Colores

    Ficha técnica

    Motor
    TipoMotor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco
    Diámetro x carrera86 mm x 77 mm    
    Cilindrada895 c.c.
    Rated Potencia nominal77 kW (105 CV) a 8 500 rpm
    Potencia nominal (A2)70 kW (95 CV) a 8 000 rpm   
    Reducción de potencia EO: 
    35 kW (48 CV) a 6 500 rpm     
    Par máximo92 Nm a 6 500 rpm
    Par máximo (A2)88 Nm a 6 750 rpm               
    Reducción de potencia EO:
    66 Nm a 4 500 rpm                                                                          
    Relación de compresión13.1 :1        
    Control de la mezclaInyección electrónica
    Control de emisionesCatalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5        
    Prestaciones y consumo
    Velocidad máximaMás de 200 km/h 
    Velocidad máxima (A2)Más de 200 km/h  
    Reducción de potencia EO: 170 km/h
    Consumo a 100 km conforme al WMTC4.2 l    
    Emisiones de CO2 conforme al WMTC99 g/km    
    Tipo de combustibleGasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos
    Tipo de combustible (A2)Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON)
    Sistema eléctrico
    AlternadorAlternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)               
    Batería12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
    Transmisión
    EmbragueEmbrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico      
    CambioDe seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor
    TransmisiónCadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
    Chasis / frenos
    ChasisBastidor puente de acero en construcción monocasco
    Rueda y suspensión delanterasHorquilla invertida, Ø 43 mm
    Rueda y suspensión traserasBasculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable
    Recorrido de las suspensiones delantera/trasera170 mm / 172 mm
    (Chasis rebajado EO: 150 mm / 152 mm)
    Distancia entre ejes1 521 mm
    Avance105,2 mm
    Ángulo de la dirección60,5°
    LlantasLlantas de fundición de aluminio
    Llanta delantera3,50 x 17
    Llanta trasera5,50″ x 17″
    Neumático delantero120/70 ZR 17
    Neumático trasero180/55 ZR 17    
    Freno delanteroFreno de doble disco flotante, discos de freno flotantes, Ø 320 mm, pinza de freno radial de 4 pistones
    Freno traseroFreno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de 1 pistón
    ABSABS BMW Motorrad
    Dimensiones y pesos
    Altura del asiento825 mm (chasis rebajado EO: 775 mm, asiento doble bajo EO 795 mm, asiento alto AO: 840 mm, asiento confort AO 845 mm, asiento extraalto AO 870 mm)
    Longitud del arco de paso con peso en vacío1 840 mm (chasis rebajado EO: 1 765 mm, asiento doble bajo EO 1 795 mm, asiento alto AO: 1 870 mm, asiento confort AO 1 880 mm, asiento extraalto AO 1 900 mm)
    Capacidad útil del depósito15,5 l
    Reservaaprox. 3,5 l
    Longitud2 160 mm
    Altura (sin retrovisores)1 320-1 420 mm    
    Anchura (sin retrovisores)860 mm
    Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno219 kg
    Peso máximo admisible438 kg
    Carga útil (con equipamiento de serie)219 kg   
    Carga útil (con equipamiento de serie)219 kg   
    Equipamiento de serie
    ·       pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity
    ·       Faro LED (luz nocturna / diurna)
    ·       Intermitente LED
    ·       ASC
    ·       Modos de conducción Lluvia/Carretera
    ·       Palancas del freno de mano y del embrague ajustables
    ·       Toma de 12 V
    ·       Parabrisas con capacidad de ajuste
    Equipamiento opcional de fábrica (EO)
    ·       Headlight Pro incl. luz autoadaptable a las curvas
    ·       Modos de conducción Pro (incl. ABS Pro, HSC Pro, DTC, DBC)
    ·       Dynamic ESA (suspensión electrónica)
    ·       Soportes para maletas
    ·       Caballete central
    ·       Keyless Ride
    ·       Llamada de emergencia inteligente
    ·       Chasis rebajado
    Accesorios especiales (AO)
    ·       Alforja y maleta de carretera
    ·       Puente portaequipajes
    ·       Topcase
    ·       Faros LED auxiliares
    ·       Protector para manos
    ·       Spoiler del motor
    ·       Parabrisas Sport
    ·       Variantes de asiento

    Galería de imágenes

    Precio

    El precio recomendado de la BMW F 900 XR es de 11.950€