BMW C 650 GT
BMW C 650 GT : La opción confortable
El aumento de la densidad del tráfico, los costos energéticos o las normas legales que limitan las emisiones de CO2 son parte esencial de la gestación del maxiscooter BMW C 650 GT, un vehículo diseñado para desplazarse cómodamente por ciudad o viajar fuera de ella.
El conductor y su acompañante se benefician de una postura muy relajada, especialmente cómoda al realizar viajes de largas distancias. La ergonomía aún más cómoda para el acompañante y el mayor nivel de confort se obtienen mediante un asiento más cómodo que el de su hermana la C 600 Sport, provisto de un apoyo lumbar ajustable para el conductor, un manillar más alto y los confortables apoyapiés a disposición del acompañante, en vez de los estribos del modelo gemelo.
El C 650 GT cuenta adicionalmente con una cúpula de mayor tamaño que, además, puede regularse eléctricamente para ofrecer una mejor protección contra el viento y la lluvia.
El motor de dos cilindros en línea del C 650 GT es un propulsor completamente nuevo desarrollado por BMW Motorrad. Tiene una cilindrada de 647 cc y su potencia nominal es de 44 kW/60 CV a 7.500 rpm. Su par máximo es de 66 Nm a 6.000 rpm. La transmisión está a cargo de una caja CVT integrada (Continuously Variable Transmission, es decir, transmisión continua variable).
Ficha técnica de la BMW C 650 GT
Motor | |
Cilindrada | 647 cc |
Diámetro x Carrera | 79 x 66 mm |
Relación de compresión | 11,6:1 |
Potencia máxima | 60 CV a 7.500 rpm |
Par máximo | 66 Nm a 6.000 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Inyección electrónica BMS-E |
Capacidad de combustible | 16 litros |
Sistema eléctrico | |
Capacidad de la batería | 12 V/12 Ah |
Tren de transmisión | |
Embrague | Centrífugo |
Tipo de transmisión | CVT |
Transmisión secundaria | Cadena en baño de aceite |
Bastidor | |
Tipo | Bastidor híbrido de tubos con bastidor secundario posterior atornillado |
Chasis | |
Longitud | 2.218 mm |
Anchura | 916 mm |
Distancia entre ejes | 1.591 mm |
Avance | 92 mm |
Altura del asiento | 780 mm |
Peso en orden de marcha | 261 kg |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilla invertida |
Tipo Trasero | Monobrazo basculante |
Ruedas | |
Tamaño llantas Delantero | 15" |
Tamaño llantas Trasero | 15" |
Tamaño neumáticos Delantero | 120/70 R15 |
Tamaño neumáticos Trasero | 160/60 R15 |
Frenos | |
Tipo Delantero | Doble disco |
Tipo Trasero | Disco |
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