Bajaj Dominar 400
Para muchos, Bajaj es un nombre totalmente desconocido, pero esta empresa india, por ejemplo, tiene vinculaciones con KTM. Bueno, de hecho poseen el 47% de la firma austriaca y son quienes fabrican los modelos ‘pequeños’ de la marca naranja para Europa. Bajaj es uno de los mayores fabricantes de vehículos en Asia y el líder […]
KTM Duke 800 modelo del 2017
La nueva KTM 800 Duke ha sido presentada en el Reino Unido y se vislumbra que está más cerca que nunca el lanzamiento de la producción de la misma. La moto se pondrá en marcha como la primera de una nueva gama de modelos con motor bicilíndrico en paralelo para los próximos años. Las últimas […]
KTM 390 Adventure 2015
Parece que KTM finalmente completará su gama de media cilindrada con una nueva adventure, basada en la misma plataforma Duke y compartiendo el mismo motor de 373 c.c., o eso es lo que parece tras las últimas informaciones vertidas desde la India, donde Bajaj fabrican los modelos de baja cilindrada de la firma austríaca. Según […]
KTM presenta en Japón las nuevas Duke 250 y RC 250
KTM ha aprovechado la apertura del salón de Tokio para desvelar las nuevas Duke 250 y RC 250, que según medios locales, serán fabricadas en las instalaciones de Bajaj, en la India. Ambas se situarían entre las versiones existentes de 125 y 373 c.c. de sus respectivas líneas, entrando en batalla directa con las cuarto […]
KTM desembarca en la India de la mano de la Duke 200
La Duke 200 se convierte en el primer modelo de KTM distribuido a nivel mundial, y en el caso de la India, la marca espera vender 20.000 unidades.
KTM 125 Duke. Síguela en Facebook
La pequeña Duke no esconde detalles que nos hacen recordar a su hermana mayor. La colaboración con Bajaj comienza a dar sus frutos con esta naked de 125cc. Si quieres seguir de cerca su evolución, no te pierdas su página en el Facebook: www.facebook.com/ktm125.
KTM confirma un aumento de beneficios en el tercer trimestre
KTM ha sido capaz de mejorar significativamente su EBIT (beneficios antes de impuestos) en 69,2 millones de euros logrando un resultado final de 12,4 millones de euros, mejora que puede atribuirse a una constante atención en el ajuste de los costes estructurales. Comentarios de Stefan Pierer acerca de los datos económicos de KTM Power Sports […]