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Yamaha MT-10 (2016)

La montura que ocupó toda la atención en el stand de Yamaha en la Feria EICMA 2015 de Milán fue la inesperada MT-10, una auténtica streetfighter basada en la superbike YZF-R1. Con semejante ADN no es de extrañar que esta versión naked deportiva destaque sobremanera dentro de la familia de modelos naked de la marca de Iwata.

Dotada del característico motor de tipo «crossplane» de la R1, con un cigüeñal de perfil plano, esta naked de Yamaha es una de las variantes desnudas más brutales del mercado. Aunque el motor de 4 cilindros que comparte con la deportiva R1 ha sido convenientemente afinado para elevar su respuesta a bajo y medio régimen.

En lo tecnológico la nueva MT-10 también está fuertemente emparentada con la deportiva R1, chasis de doble viga de aluminio y nuevo y especial basculante de mayor longitud, inspirado en el de la YZF-R1. Incorpora además elementos como el acelerador electrónico con sistema Yamaha D-MODE, control de tracción desconectable con tres modos de funcionamiento, embrague antirrebote y ABS de serie entre otras exquisiteces técnicas.

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    Motor
    Cilindrada998 c.c.
    Diámetro x Carrera79 mm x 50.9 mm
    Potencia máxima160 CV a 11.500 rpm
    Par máximo111 Nm 9.000 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Capacidad de combustible17 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico TCI
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco bañado en aceite
    Bastidor
    TipoDoble viga de aluminio
    Chasis
    Longitud2.095 mm
    Anchura800 mm
    Altura1.100 mm
    Distancia entre ejes1.400 mm
    Peso en orden de marcha210 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla hidráulica invertida
    Tipo TraseroDoble brazo
    Frenos
    Tipo Delantero2 discos 320 mm
    Tipo Trasero1 disco 220 mm