XTR Pepo lanza al mundo su nueva obra, de la que ya tenemos todos sus datos e imágenes. Con esta, Pepo vuelve a sus orígenes, tras el fin del proyecto Radical Ducati, transformando esta Ducati Monster 1000 del 2003 en un auténtico monstruo de dos ruedas.
Como es apreciable en la lista de modificaciones practicadas y elementos nuevos, básicamente no ha dejado pieza sin tocar, empezando por el marco, que a pesar de permanecer casi original ha sido modificado en la zona del subchasis, para amoldarse al diseño de la nueva trasera.
Toda la parte ciclo esta tocada, empleando elementos como el nuevo sistema de frenada firmado por Discacciati o la suspensión de Öhlins. De la propia Ducati encontramos piezas como la horquilla delantera regulable de la 1000 S2R, así como el propio depósito, extraído de una Ducati 749.
En cuanto al resultado, las propias imágenes hablan por sí mismas, la Extrema dispone de un diseño y postura muy agresiva, deportiva y espectacular. Con el ADN de XTR Pepo saltando a la vista desde cualquier ángulo.
Lista oficial de nuevos elementos y modificaciones:
- Marco OEM modificado con nuevo subchasis trasero
- Horquilal regulable S2R 1000
- Clip-ons Tomaselli regulable
- Bomba Discacciati radial PR19
- Bomba embrague Discacciati radial PR16
- Rotores Discacciati
- Mangos de freo Frentubo
- Guardabarros delantero de fibra de carbono Ducati 1098 XTR
- Faro delantero replica V Rod
- Soporte faro delantero fibra de carbono XTR
- XTR intermitentes LED
- Aviacompositi cuentarrevoluciones
- Depósito modificado Ducati 749
- Asiento monoplaza RAD 02
- Amortiguador trasero Öhlins
- Basculante OEM
- Guardabarros trasero XTR
- Pisantes artesanales XTR
- Soporte placa acero inox XTR
- Luz trasera Montesa
- Amortiguador de dirección Ducati
- Volante de inercia aligerado ERgal
- K&N filtros de aire
- ECU Mycrotech
- SuperMario 2 in 1 escape con megáfono
- Radiador de aceite Tamburini race
- Pintuta Metal Flake realizada por Artenrunta
