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Suzuki Intruder M1800R

Suzuki lanza la Intruder M1800R, algo más que una cruiser

Durante el pasado MotOh! BCN tuvimos la oportunidad de admirar de cerca esta joya de Suzuki, todo un sueño para los amantes de este tipo de motos y sin duda alguna una de las motos más espectaculares del mercado que estará disponible en los concesionarios oficiales de la marca a partir de este próximo mes de octubre a un precio de 14.799 euros (PVP recomendado, incluye IVA, Impuesto Matriculación, Montaje y Transporte)

¿Qué pasaría si se construye una cruiser dotada de la más avanzada tecnología?
¿Qué pasaría si se fabrica una cruiser que en realidad sea una “muscle bike”, una moto que acelerara más, con mejor respuesta y una amplia y contundente banda de potencia, una máquina que saliera de la tienda con el tipo de prestaciones con las que sueñan los auténticos aficionados?
¿Qué tal si se combina un gran estilo con altas prestaciones?

Los ingenieros y diseñadores de Suzuki se han empleado a fondo para crear esta nueva moto de líneas fluídas y dotada de un poderoso moto V-Twin.

El corazón de la INTRUDER M1800R está impulsado por un motor DOHC bicilíndrico totalmente nuevo. Un motor diseñado para producir una enorme cantidad de potencia y par motor, aprovechable desde cero hasta la línea roja. Es todo un ejemplo de diseño aplicado a la más potente cruiser jamás fabricada por SUZUKI.
La INTRUDER M1800R tiene 1.783 cc, con grandes pistones de 112 mm de diámetro en aluminio forjado, fruto de la experiencia en competición de Suzuki, con faldas recortadas en los laterales para reducir la fricción y un ligero bulón para minimizar las masas oscilantes.

Los ingenieros de SUZUKI han conseguido diseñar el sistema de escape de la INTRUDER M1800R no tan sólo para producir potencia, sino también para reproducir el sonido de ésta permitiéndo sentir una especial excitación… sin sobrepasar los límites legales.

La INTRUDER incorpora una versión específica del revolucionario sistema de inyección de combustible SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve). Este sistema emplea una segunda mariposa controlada por ordenador en cada cuerpo de acelerador para mantener la velocidad ideal de la mezcla, ofreciendo una suave respuesta al acelerador, incluso cuando el piloto abre de golpe el gas a bajo régimen, a la vez que mejora la eficacia de la combustión y la entrega de par.
Un nuevo sistema ISC (Idle Speed Control) mejora el arranque en frío y estabiliza la velocidad del motor al ralentí según las condiciones. Con sólo una mirada a la INTRUDER M1800 R se puede comprobar que no se trata de una cruiser más, su imagen es musculosa e innovadora, de altas prestaciones fundidas con elegancia, con unas líneas fluidas, largas, que enfatizan la potencia del motor V-Twin. Además todos los detalles están realzados con lustrosos cromados y brillante pintura.

Esta impresionante cruiser cuenta con una parte ciclo pensada para manejar de forma cómoda toda la potencia y par del gran motor V-Twin, a la vez que ofrece una gran agilidad y una confortable posición de conducción, tanto en largos viajes como en tráfico urbano.
El sistema de freno delantero deriva directamente de la deportiva GSX-R1000, incluyendo las pinzas de cuatro pistones opuestos y anclaje radial y discos de 310 mm. Esta combinación de potencia de frenada y de tacto en la maneta no tiene comparación posible con ninguna moto de su categoría. Suzuki sabe que antes o después habrá que mover la moto sin la ayuda del motor – ya sea en el aparcamiento de tu casa o en el bulevar – así que los ingenieros de la marca han prestado una atención especial al esfuerzo necesario para levantar a la INTRUDER M1800R desde el caballete lateral y hacerla rodar. Los usuarios que conozcan estas grandes cruiser estarán contentos sabiendo que el cuidadoso diseño del caballete y bajo centro de masas de la INTRUDER M1800R facilita especialmente esta operación.
Toda una obra de arte convertida en motocicleta.
(Suzuki España)

13 respuestas a «Suzuki lanza la Intruder M1800R, algo más que una cruiser»

Soy el afortunado poseedor de una M1800R y es todavia mas impresionante de lo que habia leido en los foros americanos. Corre bastante, pero se disfruta paseandola mas.Es cómoda a duo, pero no la puedes dejar sola de bonita que es.

tengo pedida una intruder 1800 me la traen en enero,y estoy que me como las uñas del desespero, quisiera saber si alguien la tiene, que me dijera que tal va, el consumo y si es facil de manejar, puesto que llevo 10 años sin llevar moto. un saludo y gracias

Hola, Quiero comprarme una M1800R, pero no sé muchas cosas de ella, por ejemplo cuál su velocidad punta, si alguien la tiene me podría contar algo de esto?

La vi en Puerto Rico en Noviembre en un viaje de trabajo. La llevaba un coleccionista de Harleys que me dijo que esa era su niña. Tengo 42 años y solo habia llevado Vespino. Ahora estoy en extasis permanente con ella desde que la compré. Es como enamorarte de Angelina Jolie y que ella lo haga de ti. Solo un problema: ir con ella por la calle te hace sentirte observado permanentemente, aunque a eso se le coge el gusto al final, porque también acaban por mirar al que la lleva 😉

SOY EL FELIZ POSEEDOR DE LA MAQUINA, LA MIA ES LA EDICION LIMITADA, AZUL Y BLANCA Y PUEDO DECIR QUE ES LA MOTO MAS IMPRESIONANTE QUE HE TENIDO, ANIMO AL QUE ESTE EN DUDA A COMPRARLA, LAS SENSACIONES SON MAXIMAS, UN SALUDO

Soy igualmente el afortunado propietario de una M1800R nueva, modelo 2007. Es la moto que quiero conservar toda la vida.
Mi foro preferido es http://www.m1800r.forogratis.es, soy el usuario "Brutus".
Yo he diseñado un protector de tanque depósito de gasolina, llamado "Marlon Brando", en piel sintética. Este se puede ver en fotos en el foro arriba citado.
Saludos a todos.

Si todo sale bien para Reyes la tendré, la que he pedido es la edición limitada azul y blanca, los que la teneis que me podeis decir es bonita en esos colores? ya que yo tan solo la he visto en fotos y como se conduce un bicharraco como este

Un saludo desde Granada.

tengo 24 años y solo tenia una scuter! mi primera moto va a ser sta! ufff! y la sensacion al verla fue impresionate!!! solo de pensar en ella se me acelera el corazon!!! nunca e visto nada igual

MUY BUENAS,YO TENGO DESDE HACE DOS MESES ESTA MOTO EN NARANJA,NADA QUE NO HAYAIS COMENTADO,EN CUANTO A LAS MIRADAS…ES IMPRESIONANTE,LA GENTE SE VUELVE COMO SI NO SUPIERAN QUE ES…APARTE DEL COLOR ES IMPRESIONANTE LO MUSCULOSA QUE ES Y LO POCO VISTA,ANIMO A TODOS LOS INTRUDEROS A HACER UNA QUEDADA ALGUN DIA EN DONDE SE TERCIE,UN SALUDO MUY GRANDE

tengo 58 años. y he tenido diferentes marcas de motos (BSA. YAMAHA, HONDA. ETC.) ACTUALMENTE TENGO LA 1800 R 2009 ES MAGNIFICA, SU UNI CO PERO ES NO PODER DEJARLA SOLA TODOS QUIEREN TOCARLA . ALGUNOS CON BUENAS INTENCIONES OTROS NO. DE MEXICO,TABASCO

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