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Surfrider by Fuckster La Rage

Daniel Coue, del que ya hemos hablado en numerosas ocasiones, es un verdadero prestidigitador. En su cerebro las ideas se agolpan, su corazón es un almacén de arte y sus manos son capaces tanto de crear un increíble tatuaje como un concepto como el que tenéis ante vuestros ojos. Abracadabra… ¡Surfrider!

Le divierte crear motos temáticas, siempre con motores Harley-Davidson y, casi siempre, modelo Sportster, ya sean Ironhead o los Evolution que actualmente conocemos. Juega al tetris con las piezas y al malabarismo con las ideas. Tiene gusto, buen gusto, tal y como demuestran sus preparaciones.

Surfrider

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Es el resultado del atrevimiento y del dominio de Dani con el metal. Lo mismo adapta piezas como convierte un chasis amortiguado de Sportster en un auténtico rígido Cool, como es el caso. Recupera una llanta de Triumph, un depósito de aceite de una Ironhead, una rueda trasera lenticular Harley-Davidson, una horquilla de Sportster pero con tijas anchas y empieza a elucubrar. Fabrica un guardabarros trasero con relieve central, el soporte de la pinza trasera y un respaldo y manda tapizar el asiento. Tiene claro lo que quiere y tiene claro lo que necesita para llegar a ello. Su toque queda impreso en muchas partes: las piezas perforadas, como el carter motor o el soporte de la pinza,  son buena prueba aunque también lo es el sistema y diseño del soporte del guardabarros trasero.

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El manillar “Z”  es, sin duda, el elemento que junto al al sissy-bar  la hacen más chopper y la rueda de skate, a modo de tensor de cadena, más surfera. El metalflake  en diferentes azules crea unas olas en el bonito depósito de gasolina y en el guardabarros trasero y contrasta con el blanco impecable distribuido de manera estratégica. ¡Una decoración que combina con la actitud que exhala, la de una verdadera devoradora de libertad tanto en la cresta de la ola como sobre el negro asfalto!

Nombre de la moto: Surfrider
Constructor: Fuckster La Rage
Propietario: Dan
Ciudad: Valencia
Modelo de origen: H-D Sportster
Tiempo de fabricación: 5 meses
Precio: 10.000 Euros

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Motor
Año: 1.989
Modelo: H-D Sportster
Cilindrada: 883 c.c.
Carburador: Keihin
Filtro de aire:  Fuckster La Rage
Encendido:  Accel
Escapes:  Fuckster La Rage

Chasis
Tipo: rígido
Modificado por: Fuckster La Rage

Horquilla
Botellas y tubos: H-D Sportster
Tijas: anchas

Rueda delantera
Llanta: 19”original Triumph
Neumático: Avon
Disco de Freno: stock
Pinza de Freno: Harley-Davidson

Rueda trasera
Diámetro de llanta: 16”
Neumático: 130

Accesorios
Manillar: Z-bar
Puños: original U.S.
Asiento: Llop, Valencia
Depósito de gasolina:  Mustang
Depósito de aceite:  Dyna
Guardabarros trasero: Fuckster La Rage
Piloto: Cruz de Malta
Faro: bates

Acabados
Pintor: Fuckster La Rage
Color: Blanco y azules metalflake

Fuckster La Rage
Valencia
Tel. 650 965 489
http://freehandsbikes
dan.blogspot.com