Pirelli presenta Angel ST. Cara de ángel, corazón de demonio
Presentado en el Circuito de Portimao, el nuevo Pirelli Angel ST es un neumático de moto con una banda de rodaje de diseño mutante: primero con la apariencia de un ángel y, tras desgastarse, con la silueta de un demonio; la mejor representación del espíritu de este modelo, deportivo y fiable al mismo tiempo.
El Angel ST se ha creado pensando en aquellos moteros que aman los viajes de larga distancia, favoreciendo la seguridad, durabilidad y la fiabilidad. Pero, asimismo, la doble personalidad de este modelo permite satisfacer también las necesidades de las Sporttourers, que no desean sacrificar la emoción de las curvas y la aceleración.
El nuevo compuesto de la marca italiana, que se lanzará al mercado en primavera, es el resultado de soluciones tecnológicas innovadoras desarrolladas por los centros de investigación y desarrollo de Pirelli. El objetivo de este neumático es satisfacer las necesidades de los moteros gracias a un producto que reúne la deportividad clásica de Pirelli con la necesidad de seguridad y fiabilidad, todo ello a un precio ajustado.
La decisión de incorporar un diseño de la banda con el dibujo de un ángel que se transforma en un demonio tras 1.000 km. surge del deseo de rendir homenaje a la película “Ángeles y Demonios”, que se estrenará el próximo mayo. Pirelli participa en esta película como proveedor oficial de los neumáticos de un vehículo que aparece en numerosas escenas.
Este nuevo modelo se ha presentado por primera vez en el circuito portugués, coincidiendo con la conferencia inaugural del Campeonato del Mundo de SBK, Mundial para el que la marca milanesa es proveedor único oficial hasta 2012. La selección de este circuito como escenario de la presentación no es casual: el nuevo neumático Pirelli se ha beneficiado de la vasta experiencia de la marca en la competición deportiva, que tradicionalmente traslada a sus productos para vehículos de calle, cualquier innovación y solución tecnológica que se ha desarrollado en el ambiente de la competición.
“Los circuitos son nuestros laboratorios de prueba al aire libre”, resaltaba Guglielmo Fiocchi, Director General de la División Pirelli Moto. “Los pilotos de Superbikes son los mejores probadores que podríamos desear. Aquellos que nos alimentan carrera a carrera con nueva información que nos permite mejorar los productos que surgen de los laboratorios Pirelli de Italia y Alemania, lugar dónde nacen modelos como el Angel ST”.
Desde un punto de vista técnico, el Angel ST asegura una gran estabilidad, el máximo agarre sobre seco y mojado, y una gran durabilidad, gracias al diseño, de gran estilo, de la banda, así como a la mezcla de los compuestos y a su innovadora estructura. Este nuevo modelo de Pirelli puede equiparse tanto en motos sportouring como la Yamaha FJR1300, la Suzuki GSX1300R Hayabusa o la Kawasaki GTR 1400, y se ha diseñado para satisfacer las necesidades diarias de los moteros que se transforman, durante los fines de semana, en viajeros de aventura.
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