Más detalles de la nueva BMW R1200GS 2004

Con un nuevo motor de 1170cc Boxer la nueva BMW es 29kg más ligera que el modelo 1150GS al que reemplaza, pesando 199kg en seco. La máxima pérdida de peso viene dada por el nuevo chasis de tres secciones, con el motor formando la tercera parte de la estructura. Tanto las suspensiones trasera como delantera han sido modificadas para ofrecer mayor manejabilidad.

Cada R1200GS producida hasta Septiembre vendrá con frenos ABS de serie, de manera que aquellos que deseen adquirir un modelo sin ABS deberán recurrir al modelo actual de la R1150GS que permanecerá en el mercado hasta 2005.

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