KYMCO Super Dink
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Kymco Super Dink 125 ABS 2020

Kymco Super Dink 125 ABS 2020

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KYMCO Super Dink es un scooter con estilo GT y de corte urbano, convirtiéndolo en una moto ideal para los urbanitas que puede ser pilotada con el carnet B de coches. El scooter premium de la compañía Kymco dispone de un gran éxito en el mercado español debido a la combinación de una alta ...

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Kymco Super Dink 2017, desde 4.299 euros

Kymco Super Dink 2017, desde 4.299 euros

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Kymco se ha ganado un hueco importante en el segmento de los scooter com modelos que poco a poco, pasito a pasito, han ido ganando calidad, imagen y prestaciones. El Kymco K50 es un ejemplo de la nueva ambición de la marca, todo un ‘anti T-Max’ hasta el último tornillo, pero es con modelo como el Kymco Super Dink 2017 ...

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Kymco Super Dink 125cc 2011

Kymco Super Dink 125cc 2011

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La firma italiana ha desarrollado una gran variedad de accesorios para hacer del Super Dink de Kymco un scooter todavía más versátil, cómodo y con amplia capacidad de almacenamiento, ya sea en versión de 125 cc o de 300 cc.

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El nuevo Kymco Super Dink 300 i 2009 ya está a la venta

El nuevo Kymco Super Dink 300 i 2009 ya está a la venta

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Es uno de los Supescooters más esperados del momento, si el Super Dink 125 nos conquistó por sus prestaciones, éste 300 hará las delicias de los amantes a los grandes maxiscooters. Disponible ya en todos los concesionarios oficiales de la marca, está disponible en tres opciones de color: blanco, negro o titanio, a un ...

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Kymco Super Dink 300i 2009

Kymco Super Dink 300i 2009

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La marca taiwanesa sigue anunciando novedades, en este caso un scooter de 300cc que pasa a ampliar la familia Super Dink. Se trata del nuevo 300i, un maxiscooter que marca diferencias en el segmento y en la marca, ya que Kymco ha volcado en él lo mejor de la ingeniería actual en cuanto a arquitectura, procesos ...

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Kymco Super Dink 2009, una 125 con espíritu de Gran Turismo

Kymco Super Dink 2009, una 125 con espíritu de Gran Turismo

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La imagen del Super Dink 125i sorprende mucho, da la sensación de ser un maxiscooter de 400cc. o más cilindrada, una sensación que además, también se transmite cuando circulamos con él. El frontal, afilado y con espíritu deportivo, se ve reforzado con la nueva doble óptica que ya ha estrenado el Xciting ABS 500.

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