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Piaggio X7

Llévate un Piaggio X7 con casco y baúl de regalo

Durante este mes de abril y hasta el próximo 31 de mayo, al adquirir un Piaggio X7 en su versión de 125cc o 250cc recibirás dos interesantes obsequios, un casco X-Sport y un kit de baúl.

El último miembro en incorporarse a la extensa familia del Grupo Piaggio, destaca por ser un scooter de marcado carácter urbano, destinado a clientes que buscan la comodidad, ergonomía y polivalencia de los scooter GT, pero que valoran y aprecian la manejabilidad y agilidad para moverse por el tráfico de la ciudad, así como un comportamiento dinámico realmente deportivo.

Gracias a una estudiada parte ciclo, el X7 permite realizar desplazamientos de radio medio, ya que tanto el piloto como el acompañante están bien protegidos por el escudo frontal, en el destaca la cúpula perfectamente integrada con el escudo delantero. A pesar de sus contenidas dimensiones, el X7 ofrece un puesto de conducción cómodo y que permite tener bajo control todo lo que sucede a nuestro alrededor. Además, dispone de un práctico hueco bajo en asiento en el que caben un casco integral y un casco de tipo jet.

Dinámicamente, el rendimiento del X7 despunta como uno de los mejores de su categoría. Un chasis de elevada rigidez, así como unas suspensiones muy estudiadas y unos frenos efectivos, hacen de su conducción una experiencia gratificante a la vez que muy segura.

El Piaggio X7 está disponible en acabados metalizados: Rojo Marte, Gris Pulsar y Azul Medianoche, y en el Negro Brillante. Además de las opciones como el baúl, se puede personalizar el X7 con una completa gama de accesorios, entre los que se incluye el Tom Tom, alarma antirrobo, cubre-piernas, funda protectora, etc.

El precio del X7 es de 2.999 euros para la versión de 125cc y de 3.499 euros para el 250cc.

Ficha técnica:

Motor Piaggio Quasar (Leader) Monoclindrico de 4T
Cilindrada 244 cc (124cc)
Diámetro / carrera 72 mm / 60 mm (57 mm / 48.6 mm)
Relación de compresión 11:1 (12:1)
Combustible Gasolina sin plomo
Potencia Máxima 22 CV [16.2kW] at 8,250 rpm (14.9 CV [11kW] at 9,750 rpm)
Par Máximo 20.2 Nm at 6.500 rpm (11.7 Nm at 8.500 rpm)
Refrigeración Líquida
Cambio CVT con variador automático, con asistente de par
Arranque Eléctrico
Chasis Tubular de doble tubo de acero
Suspensión delantera Telescópica hidraúlica Ø 35 mm, Recorrido 90 mm
Suspensión trasera Brazo doble hidráulico con 4 posiciones, recorrido 90 mm
Freno delantero Disco, diametro 260 mm
Freno trasero Disco, diametro 240 mm
Llanta delantera Aleación de aluminio, 3.50"x14"
Llanta trasera Aleación de aluminio, 3.50"x13"
Rueda delantera Tubular 120/70 – 14”
Rueda trasera Tubular 130/70-12"
Longitud / Anchura 2,060 mm / 745 mm
Distancia entre ejes 1,480 mm
Altura del asiento 790 mm
Peso en seco 160 Kg (155 Kg)
Capacidad del depósito 12 litros incluyendo 2 litros de reserva (1.8 litros)
Velocidad Máxima 127 km/h (106 km/h)
Consumo 27 l.a 90 km/h
Homologación Euro 3

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