LEMev Stream, el primer scooter eléctrico ‘Made in Spain’

Hace cuatro años, tres empresas coincidieron en las directrices de un scooter 100% eléctrico completamente nuevo que fuera equivalente a un 125 cc para acogerse a la convalidación del carné de coche y estuviera dirigido a un usuario con conciencia ecológica que realizara de 20 a 50 km diarios y buscara una inversión económica.

Este vehículo es el nuevo LEMev Stream, un scooter eléctrico ‘Made in Spain’ fruto de la colaboración entre Luma, empresa dedicada a la fabricación de antirrobos para la moto y propietaria de la marca de cascos LEM, Inmotec, la firma navarra de ingeniería conocida por su participación en MotoGP y Moto2, y Dhemen Design, una empresa guipuzcoana dedicada al diseño industrial.

Aunque todavía se encuentra en fase de pre-serie, el LEMev Stream ya ha sido exhibido recientemente coincidiendo con la cuarta edición de la Feria Múevete por Madrid en Moto.

El motor eléctrico del LEMev Stream se encuentra en el interior de la rueda trasera para eliminar transmisiones externas y liberar de espacio el interior del scooter. En lugar del botón de arranque, cuenta con la función ‘Boost’ que suministra en momentos puntuales la potencia de pico del motor eléctrico (22 CV) para incrementar la aceleración, aunque uso intensivo reduce sensiblemente la autonomía de la batería. En la piña izquierda y accionado por el pulgar se encuentra el gatillo del freno regenerativo, que ofrece una retención más suave que los frenos de disco, con la peculiaridad de que reutiliza la energía para recargar la batería.

Delante cuenta con un disco de 245 mm de diámetro con pinza de doble pistón, y en el tren posterior recurre a un disco de 220 mm con pinza de simple pistón. Los amortiguadores se regulan en precarga disponiendo de un muelle de paso variable. La velocidad máxima que alcanza el LEMev Stream es de 108 km/h. Sin embargo, donde se consiguen los resultados más espectaculares es en aceleración desde parado gracias al elevado par motor característico de los motores eléctricos y que, en este caso, es de 100 Nm. El resultado se manifiesta en el cronómetro con una aceleración de 0 a 80 km/h en 6 segundos.

El espacio de carga del Stream marca el récord entre los scooters eléctricos, con capacidad para dos cascos integrales. Una de las particularidades es el acceso al baúl desde un portón trasero. La bandeja de la parte delantera del maletero contiene el enchufe para recargarlo a la red de 220V, un conector especial para el cargador rápido, y la conexión RS-232 para configurar la electrónica a través de un ordenador.

Ecomotion iniciará la comercialización del LEMev Stream a finales de 2011 en dos colores, blanco y negro. Su precio de salida será de 5.350 €, que con las ayudas del Plan Movele del Ministerio de Industria se quedarían en 4.363 €.

Estas son, en resumen, algunas de las características básicas del LEMev Stream:

- Motor sin escobillas con potencia máxima de hasta 22 CV.

- Velocidad máxima de 108 km/h.

- Autonomía de 80 km.

- Aceleración equiparable a scooter de 500cc, gracias a la función ‘Boost’.

- Baterías de Litio con fosfato de hierro (LiFePO4)

- Recarga a la red eléctrica (220V) con cargador incorporado en 5 horas (tiempo de carga de 0 a 100%). Con cargador externo opcional en 2 horas.

- Vida útil baterías 2.000 ciclos (160.000 km)

- Consumo de 0,63 euros de electricidad cada 100 km.

- Freno regenativo, que al usarlo proporciona una retención suave y a la vez recarga las baterías (hasta un 20 %).

- Lanzamiento: diciembre del año 2011.

- Colores: Negro y blanco

- Precio: 4.363 euros (con el 25% de ayuda del Plan Movele) y de 5.350 euros (sin ninguna subvención) IVA y transporte incluidos.

- Máxima capacidad de carga en la categoría: dos cascos integrales.