Kawasaki KX250F

[tab name=’Prestaciones de competición’]

© Frank Hoppen/Kawasaki.

La Kawasaki KX250F 2012 se propone ofrecer prestaciones de competición a pilotos con experiencia en el motocross. Ha sido diseñada con un chasis de aluminio de una gran rigidez y unos componentes y ajustes de suspensión centrados básicamente en proporcionar una estabilidad excelente a altas velocidades, especialmente en rectas.

© Frank Hoppen/Kawasaki.

La geometría del chasis y la amplia banda de potencia del motor de 4 tiempos con sus altas revoluciones, han sido diseñadas para elevar al máximo la tracción de la rueda trasera y marcar a diferencia entre salir en cabeza o quedarse bloqueado en medio del pelotón.

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    © Frank Hoppen/Kawasaki.

    Esta también es a primera máquina de motocross del mundo en montar un motor de doble inyección. El nuevo sistema logra que las prestaciones de su aclamado motor lleguen a un nivel superior que eleva la potencia de la KX250F hasta convertirla en una de las grandes referencias de su clase.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Kawasaki.

    Motor
    Cilindrada249 cc
    Diámetro x Carrera77.0 x 53.6 mm
    Relación de compresión13.5:1
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección de combustible: φ 43 mm x 1 (Keihin), con doble inyector
    Capacidad de combustible7,2 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoDigital DC-CDI
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidísco en baño de aceite
    Tipo de transmisión5 velocidades
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoPerimetral de aluminio
    Chasis
    Longitud2.170 mm
    Anchura820 mm
    Altura1.270 mm
    Distancia entre ejes1.475 mm
    Altura del asiento945 mm
    Peso en orden de marcha106,2 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica invertida
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño neumáticos Delantero80/100-21 51M
    Tamaño neumáticos Trasero100/90-19 57M
    Frenos
    Tipo DelanteroDisco
    Tipo TraseroDisco

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    1 Comentario
    1. Responder
      Alessandro Gazzana Jul 26, 2013 a 1:27

      thengo una kx250f 2012 y no nse cuanto aceite de motor hay que ponerke CON cambio de filtro

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