Husqvarna Nuda 900R

[tab name=’El gusto por el futuro’]

© Husqvarna.

La Nuda es la primera de una nueva generación de motocicletas de Husqvarna que combinarán la historia y el pedrigrí competitivo de Husqvarna con soluciones tecnológicas e ingeniería del BMW Group.

La Nuda 900R es la fusión de una supermotard y una naked, aunque Husqvarna no considera que se pueda acoplar a una categoría determinada. Ha sido concebida para ofrecer una conducción deportiva y dinámica, en la que la agilidad esté totalmente equilibrada con el rendimiento.

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    En el corazón de esta motocicleta se encuentra el propulsor de la BMW F 800 R, un motor fiable y tecnológicamente avanzado, que se ha adaptado de forma específica a los requerimientos de la Nuda de Husqvarna.

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    La firma italiana ha incrementado la cilindrada hasta los 898 cc aumentando el diámetro del cilindro 2 mm y la carrera otros 5,4 mm. También se ha aumentado la relación de compresión y se han modificado los árboles de levas, los pistones y las bielas para adaptarlas al nuevo cigüeñal.

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    En cuanto al chasis, el punto de partida es el tipo Trellis de acero de la F 800 GS, aunque con la longitud total reducida en 50 mm. Los componentes acoplados son del más alto nivel, con horquillas Sachs, amortiguador Öhlins con ajustes de compresión, extensión y precarga y un regulador de altura.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

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    Motor
    Cilindrada898 cc
    Diámetro x Carrera84 x 81mm
    Relación de compresión13,0:1
    Potencia máxima105 CV a 8.500 rpm
    Par máximo100 Nm a 7.000 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Capacidad de combustible13 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoDigital
    Capacidad de la batería12V / 14 Ah
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco en baño de aceite
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoTubular de acero
    Chasis
    Longitud2.190 mm
    Anchura895 mm
    Altura1.225 - 1.245 mm
    Distancia entre ejes1.495 mm
    Avance101 mm
    Altura del asiento875 - 895 mm
    Peso en orden de marcha174 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero17"
    Tamaño llantas Trasero17"
    Tamaño neumáticos Delantero120/ 70 ZR 17
    Tamaño neumáticos Trasero180/ 55 ZR 17
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco
    Tipo TraseroDisco

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    3 Comentarios
    1. Habrá que ver cuánto tiene de naked y cuánto de supermotard, porque la pinta es realmente buena.

    2. Tiene buena pinta, supongo que la han sacado para competir con la Duke no?

    3. Responder
      Syed Naqib Al-Yahya Ene 2, 2012 a 15:56

      so interesting when heard that husqvarna going to create on-road model…wonder how good its working…

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