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Honda VFR1200X Crosstourer, la nueva Turismo V4 Adventure Sports

© Honda.

La gama de modelos V4 de Honda ha crecido en el EICMA de Milán con la presentación de la nueva Crosstourer, que fue mostrada por primera vez en forma de concepto en 2010. La Honda Crosstourer está encaminada a ofrecer las sensaciones de una sports tourer con una posición de conducción erguida y cómoda junto a la maniobrabilidad de una adventure, e incorporará la última versión del cambio automático de doble embrague.

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Como en la Crossrunner presentada en el EICMA en 2010, las características de la Crosstourer parten del mismo V4 de 1.237 cc de la VFR1200F, aunque optimizado para un mayor empuje a bajo y medio régimen. En concreto, el motor entrega 130 CV a 7.750 rpm y 126 Nm de par 6.500 rpm.

El motor está acoplado a la transmisión automática de doble embrague de segunda generación que incorpora nuevas funciones. Hay disponibles tres modos de funcionamiento del cambio para adaptarse a diferentes estilos conducción y situaciones de marcha. El modo MT ofrece un control totalmente manual, permitiendo al conductor cambiar de marcha con los mandos del manillar.

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También hay disponibles dos modos de cambio totalmente automáticos. El modo D es ideal para ciudad y autopista, y para mantener un consumo de gasolina moderado. En modo deportivo S la transmisión deja que el motor se revolucione un poco más antes de cambiar de marcha, ofreciendo mayores prestaciones, y también reduce de marcha más rápido durante la deceleración. Tanto en modo D como en modo S la transmisión de doble embrague permite una intervención manual inmediata si se requiere. El conductor simplemente selecciona la marcha requerida usando el botón de cambio del modo MT. Los cambios en el software del sistema permiten ahora que, en el momento apropiado, el sistema vuelva al modo automático.

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Esto se combina con un bastidor de aluminio con suspensiones de largo recorrido y una posición de conducción erguida y con un manillar ancho. La Honda Crosstourer también está equipada con control de tracción y el ABS combinado. Desarrolladas especialmente para este modelo, las ruedas de radios de la Crosstourer han sido diseñadas para absorber los impactos generados por carreteras irregulares, trabajando junto con los sistemas de suspensión de la máquina para ofrecer una calidad de marcha cómoda y refinada. Las medidas de los neumáticos – 110/80-R19 delante, 150/70-R17 detrás – se han elegido para ofrecer un buen equilibrio entre agilidad y tracción.

La VFR1200X 2012 Crosstourer se comercializará en colores Plata Digital Metalizado, Blanco Sunbeam Perlado, Negro Cosmic Perlado y Rojo Prominence Candy.

Puedes ver todas las imágenes de la nueva Honda Crosstourer en este enlace.

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Comentarios (14)

Una Adventure con el estilo Honda. El guardabarros delantero lo veo muy de calle, echo de menos un poco más de personalidad propia para un tipo de moto así.

Una Adventure con el estilo Honda. El guardabarros delantero lo veo muy de calle, echo de menos un poco más de personalidad propia para un tipo de moto así.

Bonita es un rato, pero no creo que en BMW se hayan puesto a temblar.

Bonita es un rato, pero no creo que en BMW se hayan puesto a temblar.

Si, la verdad es que es una moto rara, no está mal, pero no me acaba de convencer el guardabarros delantero

Si, la verdad es que es una moto rara, no está mal, pero no me acaba de convencer el guardabarros delantero

Esta maquina si que es competencia con la GS. Ya tengo ganas de verla rodando.

Esta maquina si que es competencia con la GS. Ya tengo ganas de verla rodando.

Muy bonita, muy parecida a la GS, habra que probarla y saber a que precio

Honda, Yamaha, Ducati…van emulando a la BMW, es buena esta competencia para los motociclistas, porque hay mas opciones

Jod* podian haberla calcado un poco mas a BMW " que falta de personalidad " vamos que como la veas de pasada no te das cuenta de que es " la nueva Hoda"

Jod* podian haberla calcado un poco mas a BMW " que falta de personalidad " vamos que como la veas de pasada no te das cuenta de que es " la nueva Hoda"

[…] Honda VFR1200X Crosstourer. La gama de modelos V4 de Honda ha crecido con la presentación de la nueva Crosstourer, encaminada a ofrecer las sensaciones de una sports tourer con una posición de conducción erguida y cómoda junto a la maniobrabilidad de una adventure. […]

V4 refrigerado por agua, control de tracción, DCT opcional, cardan tan suave que te olvidas que lo llevas.En fin que si sale a buen precio, BMW lo tiene complicado.Quiero una maxitrail y esperare a que salga la crostourer que como sea la mitad de buena que la VFR 800 del 2001 que tengo ahora……