Honda presenta nuevos accesorios para la CBF125 2009
La nueva Honda CBF125, que rápidamente se ha situado como líder de su segmento durante este 2009, verá aumentada su versatilidad gracias a sus dos nuevos prácticos accesorios, el parabrisas alto y el transportín trasero, disponibles ya a precios muy competitivos. El nuevo parabrisas opcional incrementará la comodidad de marcha de la CBF125, un modelo que aúna todo lo que un usuario práctico busca: calidad Honda a precio contenido, una moto duradera, fiable, fácil de usar y de mantener, y que además ofrece funcionalidad y transporte diario cómodo y económico.
Los usuarios podrán optar ahora por montar este parabrisas, 130mm más alto que el estándar, para ganar en comodidad diaria, sobre todo aquellos que utilicen la CBF125 para desplazamientos de media distancia y necesiten circular por carretera y autopista. El nuevo parabrisas original Honda, de muy fácil instalación (sin necesidad de taladrar), se integra perfectamente en el diseño de este modelo semicarenado. Fabricado en policarbonato, el parabrisas destaca estéticamente, además de por la incorporación del logo Honda, por la goma negra de protección que lo rodea.
Pensando en el concepto práctico bajo el que ha sido concebida esta CBF125, aumentar su capacidad de carga para su uso diario era otro de los objetivos. Así, Honda pone a disposición de los usuarios el nuevo transportín de acero de fácil instalación, que incorpora asas para el pasajero. Además de la posibilidad de comprar sólo el transportín, Montesa Honda cuenta con dos interesantes kits que incorporan el top box de 26 litros de capacidad o el de 35 litros.
La CBF125 se presenta con uno de los estilos más atractivos de su categoría, combinado con unas interesantes prestaciones y una gran manejabilidad entre el tráfico de la ciudad. Esta motocicleta se dirige a un público muy amplio, desde aquellos que se inician en el mundo de la moto hasta los que buscan un concepto de movilidad práctico y cómodo más allá de un scooter. Su corazón es un motor monocilíndrico, refrigerado por aire, con inyección electrónica de gasolina y cambio de 5 velocidades. Este ligero y compacto propulsor desarrolla una potencia de 8,3 Kw (líder en la categoría naked de 125cc) y 11 Nm de par.
Precios de estos accesorios
- Transportín trasero: 84,33 €
- Kit top box 35 litros +respaldo + transportín trasero: 212,89 €
- Kit top box 26 litros + transportín trasero: 177,55 €
- Parabrisas: 126,50 €
Para más información haz clic aquí.
(Montesa Honda)
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Lo que duele es quien se compra un moto más por estética que por funcionalidad.Luego vienen las tortas.125cc con ruedas de moto de mucha mas cilindrada y freno de disco atrás, generalmente no tiene sentido...si se va a circular con cabeza y no "de cabeza".Eso si, ni con esta ni con otra de 125 se puede viajar.
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HOLA CREO QUE AVESES LOS USUARIOS NO TIENEN LA RAZON, ES QUE ES FACIL CRITICAR PERO ALA VERDAD LA CBF 125 ES UNA MOTO CON UN DISEÑO COMPLETO, NO SELE PUEDE PEDIR MAS A UNA 125.
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Me gustaria saber si alguien le a puesto el accesorio de la pantalla, para preguntarle si es efectivo y si perjudica a la potencia de la moto.
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Lo de siempre 125 a 250 de esta a la 600 o mejor me pillo la de 1000cc ... Un momento!!! que los que buscamos usarla entre semana para ir a trabajar por ciudad y una escapada el sabado a la playita va sobrada. lo que necesitaba ya lo tengo, cajon para dejar la mochila y un poco mas de parabrisas para esa pequeña escapada. Chapo para Honda
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Hola a todos. Estoy en Bogota- Colombia y quiero conseguir este parabrisas con todo el kit de instalacion, pero ni siquiera aqui en Honda lo conocen. Me pueden indicar por favor donde puedo comprar de manera segura (asi sea ON LINE) este accesorio?
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hola mi nombre es john y vivo en Cali, Colombia, tengo una honda cbf 125 y quiero saber como puedo comprar un parabrisas alto gracias
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Toma clavadas de precios.
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necesito mi parabrisas para la xre 300
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necesito kit de piston de la cbf 125 para cuando estaran?
Sólo le faltaba eso. Entre el cajonaco y la pantalla eso no se va a mover!! Espero que a nadie se le ocurra ir de viaje con esto!
Ah! y tendrían que prohibir el freno de tambor, por diooos! No es que se use pero duele verlo!