Suzuki ha completado un prototipo de scooter eléctrico bautizado con el nombre de e-Let´s. Tras obtener la patente y efectuado su registro como ciclomotorante ante las autoridades japonesas, el nuevo scooter ha comenzado a realizar sus primeros trayectos en vías públicas.
Suzuki utilizará los datos recogidos durante los ensayos como las últimas pinceladas en su desarrollo, previo a la producción final. El e-Let’s está basado en el scooter de Gasolina Let’s4 Basket. Con un alto rendimiento de motor, el e-Let’s está provisto de un sistema de frenado regenerativo; batería de iones de litio y un sistema de carga situado dentro de un chasis compacto y ligero. Con un peso prácticamente igual que el modelo de motor gasolina, el Suzuki e-Let’s ofrece una aceleración suave, de ágil rendimiento y muy silencioso, con bajas vibraciones y un nivel cero de emisiones que caracteriza a los scooters eléctricos, demostrando su compromiso en el cuidado del medio ambiente. La batería se carga con una toma de 100V. Una carga sencilla dura aproximadamente 4 horas y da una autonomía aproximada de 30 Km.
Características generales del prototipo del nuevo Suzuki e-Let’s:
Medidas: largo x ancho x alto: 1,665mm x 600mm x 983mm
Peso: 74kg (incluyendo la batería)
Capacidad de asiento: 1 persona
Motor: AC synchronous
Ratio de salida: Por debajo de 0.6kW
Autonomía: 30km
Tiempo de carga:Approx. 4 hours at 100V
Batería: Lithium-ion
Las pruebas y ensayos con el e-Let´s también forman parte del Proyecto Experimental de Suzuki para el desarrollo de la próxima generación de vehículos ecológicos, dentro del cual se agrupan diversas empresas, instituciones educativas y órganos de gobierno japonés bajo la dirección de la casa matriz de Suzuki en Hamamatsu.
