Ducati Scrambler Classic del 2015

ducati-scrambler-cla-4_800x0wDucati lanzaba la Scrambler para la temporada 2015 en cuatro versiones, de las que la Ducati Scrambler Classic es la que dispone de un diseño más contenido y comedido, y como su nombre indica, con acabados con tintes más clásicos. Aunque también dispone de todas las posibilidades de personalización de la gama Scrambler.

El detalle fundamental que marca esta versión es el revestimiento en piel marrón del asiento, además de las llantas de radios clásicos y algunos elementos fabricados en aluminio visto, como el guardabarros. Detalles estéticos que combinan a la perfección con el amarillo vivo del depósito de combustible.

Mecánicamente la Scrambler Classic es indistinguible con el resto de versiones, montando todas el mismo motor de dos cilindros en L derivado del empleado en la familia Monster, con 803 centímetros cúbicos, que dispone de 75 caballos para un peso muy contenido de 170 kilos en vacío del modelo.

Motor
Cilindrada803 c.c.
Diámetro x Carrera88 mm x 66 mm
Potencia máxima75 CV a 8.250 rpm
Par máximo68 Nm a 5.750 rpm
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica
Capacidad de combustible13 litros
Sistema eléctrico
Capacidad de la batería12
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco bañado en aceite con sist. antirebote
Tipo de transmisión6
Bastidor
TipoTubular
Chasis
Longitud2.100 mm
Anchura845 mm
Altura1.150 mm
Distancia entre ejes1.445 mm
Altura del asiento790 mm
Peso en orden de marcha170 kilos
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilal telescópica invertida
Tipo TraseroDoble brazo
Ruedas
Tamaño neumáticos Delantero110/50 ZR18
Tamaño neumáticos Trasero180/55 ZR17
Frenos
Tipo Delantero1 disco lobulado 330 mm
Tipo Trasero1 disco 245 mm

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