Ducati Scrambler Classic del 2015

ducati-scrambler-cla-4_800x0wDucati lanzaba la Scrambler para la temporada 2015 en cuatro versiones, de las que la Ducati Scrambler Classic es la que dispone de un diseño más contenido y comedido, y como su nombre indica, con acabados con tintes más clásicos. Aunque también dispone de todas las posibilidades de personalización de la gama Scrambler.

El detalle fundamental que marca esta versión es el revestimiento en piel marrón del asiento, además de las llantas de radios clásicos y algunos elementos fabricados en aluminio visto, como el guardabarros. Detalles estéticos que combinan a la perfección con el amarillo vivo del depósito de combustible.

Mecánicamente la Scrambler Classic es indistinguible con el resto de versiones, montando todas el mismo motor de dos cilindros en L derivado del empleado en la familia Monster, con 803 centímetros cúbicos, que dispone de 75 caballos para un peso muy contenido de 170 kilos en vacío del modelo.

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    Motor
    Cilindrada803 c.c.
    Diámetro x Carrera88 mm x 66 mm
    Potencia máxima75 CV a 8.250 rpm
    Par máximo68 Nm a 5.750 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica
    Capacidad de combustible13 litros
    Sistema eléctrico
    Capacidad de la batería12
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco bañado en aceite con sist. antirebote
    Tipo de transmisión6
    Bastidor
    TipoTubular
    Chasis
    Longitud2.100 mm
    Anchura845 mm
    Altura1.150 mm
    Distancia entre ejes1.445 mm
    Altura del asiento790 mm
    Peso en orden de marcha170 kilos
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilal telescópica invertida
    Tipo TraseroDoble brazo
    Ruedas
    Tamaño neumáticos Delantero110/50 ZR18
    Tamaño neumáticos Trasero180/55 ZR17
    Frenos
    Tipo Delantero1 disco lobulado 330 mm
    Tipo Trasero1 disco 245 mm

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