En su nueva etapa bajo propiedad de la compañía china Qianjiang, la firma Benelli dispone de una gama muy amplia, desde scooters hasta naked muy deportivas. En el caso de la Benelli BN 302 tenemos la alternativa naked de media cilindrada de la marca italiana. Con un diseño muy actual y un precio muy contenido, la BN 302 es una gran opción dentro del segmento, que no tiene muchas opciones en estas cilindradas en Europa.
A pesar de su escasa cilindrada cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 38 caballos con inyección electrónica y culata con cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas en cabeza.
La Benelli BN 302 está disponible en tres atractivos acabados, en color blanco, negro y un llamativo naranja, todas ellas con un atractivo precio por debajo de la barrera de los 4.000 euros, lo que la convierte en una de las alternativas del segmento más económicas del mercado.
| Motor | |
| Cilindrada | 300 c.c. |
| Diámetro x Carrera | 65 mm x 45.2 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Par máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyección electrónica |
| Capacidad de combustible | 16 litros |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | Digital Delphi |
| Capacidad de la batería | 12 |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | 6 |
| Bastidor | |
| Tipo | Tubular |
| Chasis | |
| Longitud | 2.115 mm |
| Anchura | 800 mm |
| Altura | 1.130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.405 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso en orden de marcha | 180 kilos |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla invertida |
| Tipo Trasero | Doble brazo |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Doble disco 260 mm |
| Tipo Trasero | 1 disco 240 mm |
