Yamaha WR450F

[tab name=’Par de 450, agilidad de 250′]

© Yamaha.

La WR450F de Yamaha 2012 ha incorporado un sistema de inyección de combustible totalmente remodelado y el nuevo motor de 450 cc, 4 tiempos, 5 válvulas y refrigeración líquida para ofrecer unas prestaciones aún más adaptables y una inmejorable respuesta para las pruebas que tienen que sortear los avanzados pilotos enduro.

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El chasis de aluminio bilateral que contribuye a la agilidad de esta motocicleta también es nuevo. Este innovador y ligero bastidor, fabricado según las dimensiones del modelo de 250, combina componentes de aluminio y paneles forjados y extruidos. El resultado es que la WR450F, ofrece una rápida maniobra en curvas, consiguiendo una auténtica ventaja en las curvas cerradas y la extrema conducción enduro.

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    El concepto bilateral ha permitido a los diseñadores de Yamaha reubicar componentes como el depósito de combustible y los radiadores, logrando así una mejor centralización de la masa para unos cambios de dirección más fáciles y rápidos incluso al tomar curvas cerradas.

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    La Yamaha WR450F 2012 también luce una nueva estilizada carrocería que destaca por las dimensiones propias del modelo de 250. Las nuevas llantas Excel negras, manillar Pro-Taper y el nuevo carenado para el faro recrean un conjunto a la altura del rendimiento triunfal de esta máquina enduro E2.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Yamaha.

    Motor
    Cilindrada449 cc
    Diámetro x Carrera95,0 x 63,4 mm
    Relación de compresión12,3 : 1
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección
    Capacidad de combustible7,2 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoCDI
    Tren de transmisión
    EmbragueHúmedo, multidisco
    Tipo de transmisión5 velocidades
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoBilateral Beam de aluminio
    Chasis
    Longitud2.315 mm
    Anchura825 mm
    Altura1.275 mm
    Distancia entre ejes1.475 mm
    Ángulo de lanzamiento27º
    Avance115 mm
    Altura del asiento960 mm
    Peso en orden de marcha129 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica invertida
    Tipo TraseroBrazo oscilante, tipo eslabón
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero21"
    Tamaño llantas Trasero18"
    Tamaño neumáticos Delantero80/100-21 51P
    Tamaño neumáticos Trasero120/90-18 65P
    Frenos
    Tipo DelanteroDisco hidráulico
    Tipo TraseroDisco

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