Uno de los buque insignia de Yamaha, la TMAX, ha lucido nueva imagen en el estand de la marca en el EICMA de Milán, una nueva versión de acabado más robusto bautizada con el nombre de TMAX TECH MAX.
Como símbolo distintivo destaca la serie de llamativos detalles que presenta, entre los que se incluyen las llantas pulidas, una nueva combinación de colores y gráficos en bronce plateado, un panel de instrumentos con elementos especiales y un asiento en dos tonos con el grabado TECH MAX.
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Con una potencia de motor de 499 cc sigue siendo todo un número uno para la agilidad en la ciudad. Los frenos delanteros de doble disco y 267 mm, heredados de las supersport, montan un sistema de pinzas de 4 pistones; detrás equipa un freno de disco trasero de 267 mm.
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Estas son las principales características de la nueva TMAX TECH MAX:
• Motor bicilíndrico EFI de 4 válvulas y 4 tiempos, con 499 cc de cilindrada y una excelente respuesta en bajos y medios
• Chasis de aluminio inyectado innovador a la vez que resistente
• Ruedas de gran diámetro (15 pulgadas) para disfrutar de una mayor estabilidad y capacidad de maniobra
• Sistema de frenos de disco triple (2 delanteros y 1 trasero) con pinzas delanteras de 4 pistones
• Horquilla delantera telescópica inspirada en las motocicletas deportivas
• Asiento doble afelpado en dos tonos y asidero para ofrecer una mayor comodidad al pasajero
• Par extraordinario para una impresionante capacidad de adelantamiento
• La TMAX TECH MAX también incluye ABS opcional para que el conductor tenga siempre el mayor control en todas las condiciones.
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