[tab name=’Rutera con mayor control’]
© Yamaha
La FJR1300A 2013 de Yamaha ha evolucionado hasta convertirse en la rutera deportiva de referencia. Con unos avances que van encaminados a una mejor funcionalidad y un mayor control, este nuevo modelo de motocicleta va dirigido a los amantes de la carretera, a aquellos disfrutan con largos kilometrajes.
Algunas de las novedades que incorpora esta FJR1300A son un nuevo sistema de control de tracción, que detecta cualquier derrape de la rueda trasera o cualquier pérdida de tracción del neumático. Otra mejora es el control de crucero, especialmente útil para carreteras interurbanas y grandes recorridos.
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El sistema de admisión y escape también llega revisado y renovado, con el fin de optimizar el rendimiento global en cualquier apertura de la válvula de la mariposa. De esta forma, se reducen de cuatro a dos los catalizadores, cumpliendo igualmente todas las normativas de emisiones. Otros aspectos revisados son la suspensión, así como un rediseño en el parabrisas, el carenado delantero y el conducto de aire central.
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[tab name=’Ficha técnica’]
© Yamaha
| Motor | |
| Cilindrada | 1.298 cc |
| Diámetro x Carrera | 79,0 mm x 66,2 mm |
| Relación de compresión | 10,8 : 1 |
| Potencia máxima | 107,5 kW (146,2PS) @ 8.000 rpm |
| Par máximo | 138,0 Nm (14,1 kg-m) @ 7.000 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Capacidad de combustible | 25 litros |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | TCI |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Húmedo, Multidisco con muelle en espiral |
| Transmisión primaria | Toma constante, 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Eje |
| Bastidor | |
| Tipo | Aluminio, Forma de diamante |
| Chasis | |
| Longitud | 2.230 mm |
| Anchura | 750 mm |
| Altura | 1,325/1,455 mm |
| Distancia entre ejes | 1.545 mm |
| Altura del asiento | 805/825 mm |
| Peso en orden de marcha | 289 kg |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquillas telescópicas, Ø 48 mm |
| Tipo Trasero | Amortiguador único articulado con ajuste de precarga del muelle |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
| Tipo Trasero | Disco hidráulico único, Ø 282 mm |
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