Yamaha Diversion XJ6 2013

[tab name='Versatilidad cotidiana']

© Yamaha.

La gama Diversion XJ6 de Yamaha tiene multitud de seguidores en Europa gracias a la versatilidad cotidiana que ofrece un suave motor de 600 cc y un chasis tubular de gran ligereza. Para 2013, la XJ6 ha recibido varias actualizaciones como los paneles laterales rediseñados y el fardelantero carenado, ambos específicos para la variante N.

© Yamaha.

Las tres versiones de la Yamaha Diversion XJ6 (N, S y F) contarán con un nuevo diseño de las barras de agarre para el pasajero, que mejora la funcionalidad de la moto y le aportan un diseño más ligero, un nuevo panel de instrumentación con iluminación de fond con tecnología LED, una nueva funda para el asiento que ofrece un agarre mejorado y algo más de comodidad, y unas nuevas lentes de señalización.

Otros cambios introducidos en 2013 son la tapa del tanque de combustible y un indicador de posición interna sobre el mecanismo de la rueda trasera, que permite ajustar la tensión de la cadena de forma fácil y precisa.

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[tab name='Ficha técnica']

© Yamaha.
Motor
Cilindrada600 cc
Diámetro x Carrera65,5 mm x 44,5 mm
Relación de compresión12,2 : 1
Potencia máxima78 CV a 10.000 rpm
Par máximo59,7 Nm a 8.500 rpm
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica
Capacidad de combustible17 litros
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoTCI
Tren de transmisión
EmbragueHúmedo, Multidisco
Tipo de transmisión6 velocidades
Transmisión secundariaCadena
Bastidor
TipoAcero, Forma de diamante
Chasis
Longitud2.120 mm
Anchura770 mm
Altura1.085 mm
Distancia entre ejes1.440 mm
Ángulo de lanzamiento26º
Avance103 mm
Altura del asiento785 mm
Peso en orden de marcha205 kg/210 kg (ABS)
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla telescópica
Tipo TraseroAmortiguador único articulado
Ruedas
Tamaño neumáticos Delantero120/70 ZR17M/C (58W)
Tamaño neumáticos Trasero160/60 ZR17M/C (69W)
Frenos
Tipo DelanteroDoble disco
Tipo TraseroDisco

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  1. franco tarqui dice:

    Crf 230-250-450-650

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