El pasado mes de octubre os hablábamos de este estudio realizado por la marca alemana que contribuye al proyecto europeo de seguridad eSUM. Con una imagen totalmente rediseñada, e l C1-E asegura la absorción de la energía del impacto a través de la célula de seguridad que se crea con las barras y la cúpula que está por encima del piloto y que desemboca en la zona delantera.
Con un bajo centro de gravedad, su diseño está pensado para ofrecer la máxima comodidad tanto en circulación como a la hora de estacionarlo. Equipa un motor eléctrico basado en componentes de Vectrix. El motor obtiene energía a través de baterías de ion-litio y posee la potencia suficiente para sortear con tranquilidad el tráfico urbano. Alternativamente el vehículo también podría ser equipado con un motor de combustión de bajas emisiones.
Estos videos muestran el concepto de todos los elementos que forman parte de este C1-E: