
Triumph Speed Triple R, potencia equilibrada y fibra ganadora.
La naked Triumph Speed Triple R es uno de los modelos más potenciados de la gama Triple Speed de la marca británica.
Posee una planta motriz tricilíndrica que ha sufrido numerosas evoluciones y cambios. Es una agresiva Gran Naked de 1.050 cc. La versión R de las Speed Triple nace en 2012 y para 2016 se dotó a su motor de numerosas mejoras, continuando con su potencia de 140 CV. Estas mejoras dan a su motorización más potencia en cualquier régimen de giro y un consumo que se ha reducido un 10% y supera la normativa Euro4.
La Triumph Speed Triple R, en 2016, se ha superado a sí misma incorporando una nueva estética, doble faro delantero con luces de posición diurnas y luces trasera de led con cobertura en aluminio.
Posee, además, acelerador electrónico y control de tracción ride-by-wire con computadora ECU, que permite la adecuación de cinco modos de respuesta de motor (carretera, lluvia, sport, circuito y una opción configurable). Esta electrónica actúa directamente sobre el funcionamiento del control de tracción y el ABS.
Para completar el panorama agresivo y deportivo de esta Naked, la Triumph Speed Triple R trae de serie un embrague antibloqueo, radiador más pequeño y un nuevo sistema de escape. El nuevo chasis tiene una estética y un estilo totalmente deportivo y está equipado con suspensiones Öhlins, mostrando su “fibra” en el guardabarros frontal y los laterales del depósito que, justamente, son de fibra de carbono.
| Motor | |
| Cilindrada | 1050 cc |
| Diámetro x Carrera | 79 mm x 71.4 mm |
| Relación de compresión | 12.25:1 |
| Potencia máxima | 140 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo | 112 Nm a 7.850 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyección electrónica secuencial multipunto con sistema SAI |
| Capacidad de combustible | 15,5 lts. |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | Electrónico CDI |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |
| Tipo de transmisión | 6 |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Bastidor | |
| Tipo | Aluminio de doble tubo |
| Chasis | |
| Longitud | 2.086 mm |
| Anchura | 728 mm |
| Altura | 1.033 mm |
| Distancia entre ejes | 1.435 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 22.9 º |
| Avance | 90 mm |
| Altura del asiento | 828 mm |
| Peso en orden de marcha | 192 kg |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla invertida |
| Tipo Trasero | Monobrazo |
| Ruedas | |
| Tamaño llantas Delantero | Delantera: 17 " |
| Tamaño llantas Trasero | Trasera 17" |
| Tamaño neumáticos Delantero | 120/70-ZR17 |
| Tamaño neumáticos Trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Brembo 2 discos |
| Tipo Trasero | 1 Disco |
