Te presentamos la nueva Kawasaki ZX-10R 2008, lista para saltar a pista

Hoy te mostramos las imágenes de la nueva Ninja ZX-10R de 2008, todo un reto para los ingenieros de Kawasaki, centrados en diseñar una máquina altamente comunicativa y que posibilitase al máximo el diálogo entre el piloto y la moto, algo que los pilotos profesionales necesitan para competir al más alto nivel.

Este objetivo suponía que el chasis tenía que ofrecer un alto nivel de prestaciones y a la vez transmitir fielmente las sensaciones al piloto, algo muy difícil de conseguir. Tras haber trabajado en cada detalle desde la Ninja ZX-6R/6RR de 2003, además de en el desarrollo de la moto de MotoGP de Kawasaki, el equipo de ingenieros ha demostrado estar a la altura de las circunstancias obteniendo como resultado una transmisión de sensaciones, excelente.

Las modificaciones del chasis contribuyen a una mejor maniobrabilidad pero los mayores cambios se encuentran en la mayor transmisión de sensaciones, lo que proporciona la comunicación esencial para pilotar al más alto nivel.

Su motor está listo para competir, optimizando las prestaciones en circuito de la 10R, el nuevo motor se ha ajustado para obtener un rendimiento aún mayor a altas revoluciones sin reducir el impresionante par motor en la gama media y baja. Asimismo, la respuesta del acelerador se ha mejorado instalando inyectores de combustible auxiliares, con cuerpos de mariposa ovales, y reformando las lumbreras de admisión.

Estos cambios dan al nuevo motor, unas prestaciones potenciales muy similares a las supermáquinas de competición Kawasaki, convirtiéndolo en un propulsor listo para la competición.

Será el próximo 27 de Septiembre, durante la celebración de la World Press Conference que tendrá lugar en París, cuando conozcamos más detalles de la Superdeportiva de Kawasaki.

  1. vicente dice:
    Sep 12, 2007 a las 21:28

    la nueva zx10r es 1 acierto espero ser el primero en octenerla

  2. vicente dice:
    Sep 12, 2007 a las 21:32

    la nueva zx10r es 1 acierto espero ser el primero en octenerla

  3. Laia dice:
    Sep 15, 2007 a las 1:02

    Se supone que allí encima tiene que ir el paquete??? Cada día les complican más la vida...

  4. Zeus dice:
    Sep 18, 2007 a las 13:59

    A alguien le gusta este tubo??? los redondos con salida alta (tipo RSV) creo que le quedaria mejor, o los de salida en colin, pero es que estos.... menos mal que estan Acrapovik, Arrow, Thunder....

  5. Miguel dice:
    Sep 20, 2007 a las 8:35

    Sin lugar a dudas sera la mejor 1000 de nuevo ya sea por su indiscutible poder como siempre Kawasaki ha demostrado por decadas su manejo a altas velocidades. Y los que no saben como dice mi pana lean los libros para que se instruyan no crean en las propagandas sino en la realidad la calle. So como siempre Kawasaki abusando Bendito! otros 4 años mas que se va hacer.

  6. Jonathan dice:
    Sep 23, 2007 a las 12:04

    Me encanta es super radical estaba esperando la nueva honda pero que decesion, la zx10 le gana con creces.

  7. alex dice:
    Sep 28, 2007 a las 2:23

    preciosa..como no..tenia ke ser kawasaki kien sacara la moto mas radical..(con permiso de la nueva ducati eso si)tengo ganas de verla ya en los concesionarios.esteticamente perfecta excepto ese tubo de escape en mi opinion es horrible.kawasaki green power.

  8. jesus dice:
    Sep 30, 2007 a las 0:28

    mE pARECE uNA eSTUPENDA mOTO aUNKE kOINCIDO kON lOS dEMAS eN ke eSE tUBO dE eSKAPE eS eSPANTOSO.pORKE nO MEjOR UnO dE sALIDA aL kOLIN.
    pERO eS DE vERDAD eSPECTAKULAR.

  9. Miguelo dice:
    Oct 5, 2007 a las 1:11

    Muy guapa si señor, aunque el tubo de escape no me convence y el kolin lo veo demasiado elevado con respecto al resto de la moto. aun asi es una pasada y la competencia va atener que ponerse las pilas, sobre todo Honda con su nueva 1000.

  10. Alitar 2007 dice:
    Oct 5, 2007 a las 20:55

    No se si os acordareis de Homer Simpson cuando ve un filete pero aaaaaagggggggghhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!! Perdón, pero estaba secandome la baba de la camiseta.
    IMPRESIONANTE!!!! Que pena que no pueda comprarla. Mecagüen!!!!

  11. leo dice:
    Oct 8, 2007 a las 23:09

    Yo soy ; desde el 2004 ; el feliz propietario de una ZX10R, la que tiene un solo tubo de lado, 186 cv. He provado todas las que fueron saliendo, incluhida la R1 de este año y me sigo quedando con la mia. 4 años despues sigue siendo un misil. Como kawa no hay nada , ni ducati ni nada. Y sino miren los masterbikes desde 2003 hasta ahora. Kawista hasta la medula.

  12. francisco dice:
    Oct 9, 2007 a las 16:08

    esta vez parece mas suzuki gsxr que ana kawa

  13. EDU R-1 dice:
    Oct 9, 2007 a las 18:05

    ME PARTO JAJAJA... LA MOTO MOLA...PA VERLA EN FOTO, LA VERDAD ES QUE EL DICHO ESE DE QUE LAS KAWAS SON PA TODA LA VIDA ES CIERTO.... UNA VEZ TE LA COMPRAS TE LA TIENES QUE COMER CON PATATAS, NADIE TE LA QUIERE... LOS NUMEROS SON PARA ALUCINAR PERO EN UNA MOTO HAY 1 MILLON DE COSAS QUE VALORAR.... Y LA KAWA ES REGULAR EN TODAS

  14. kaos dice:
    Nov 12, 2007 a las 21:37

    Upsssss, EDU-R1 por lo que pones....deduzco que nunca has tenido una kawa.

  15. kaos dice:
    Nov 12, 2007 a las 23:37

    Upsssss, EDU-R1 por lo que pones....deduzco que nunca has tenido una kawa.

  16. fausto dice:
    Nov 21, 2007 a las 15:37

    Es una pasada de las 1000 de 2008, en todos los aspectos, aunque estoy tambien por la VTR SP2, tambien una verdadera maquina tecnologica.A ver el preciode la Kawa.
    Saludos.

  17. Jony dice:
    Dic 5, 2007 a las 0:04

    yo si que voy a ser el primero en tenerla que me la dan la semana que biene

  18. fausto dice:
    Dic 5, 2007 a las 11:35

    Jony, ya esta a la venta?¿ Que precio tiene?¿
    Saludos.

  19. maximiliano dice:
    Dic 8, 2007 a las 0:24

    la verdad no se que tienen en los ojos HORRIBLEEEE!!!!!....mira que tube kawas y soy fan ...tube zxr , tube dos 12,pero esta ultima moto si que es fea ....aunque me pese la mas bonita sigue siendo el r1....

  20. federico dice:
    Ene 27, 2008 a las 15:34

    Soy el poseedor de un ZX6R 2008, la compre por no poder esperar q saliera la 10, el 6 me ha dado satisfacciones sin igual, pero pienso ir por la 10, porq hago mas bien largas distancias en ruta antes q uso urbano; pero siendo la velocidad final tan cercana, q ventajas tendre realmente con la ZX10R, quisiera q alguien de KAWA me convenza...por una o la otra, ...y ese escape, si no fuese fanatico de Kawa diria q es feo..

  21. daniel dice:
    Abr 24, 2008 a las 11:19

    lo primero grasias por dejarnos opinar,realmente a mi el diseno del cuerpo no me gusta,con respecto al motor no puedo opinar ,supongo que debe ser muy bueno,pero realmente me gustaban mas los disenos de las antiguas motos,como la zx-7r 96, o la honda 900cbr 98,o la vtr sp1 ,realmente los nuevos disenos de las motos hoy en dia para mi dejan mucho que desear,bueno saludos, ha yo poseo una zx-7r 96 y me encanta.

  22. raul dice:
    Ago 29, 2008 a las 7:33

    que moto

  23. TONNY dice:
    Abr 24, 2009 a las 8:16

    ACABO DE COMPRAR UNA ZX10 2008, NUEVA EN CAJA, ME LA ENTREGAN MAÑANA, HE TENIDO SOLO UNA ANTES UNA ZX636, Y EXCELENTE ME HICE FANATICO DE LAS KAWAS, he manejado otras motocicletas y en manejo eran poco mas suaves sobre todo la honda pero en potencia nada como kawa, coincido con ustedes el escape se veria mejor en el colin, si alguien tiene una aki esta mi mail para contactarnos tonnysch@hotmail.com

  24. tonny dice:
    Abr 24, 2009 a las 8:21

    ke onda como te sientes con tu kawa, ya mero me entregan la mia, ay me dices ke tal

  25. rafael dice:
    Abr 24, 2009 a las 21:45

    en realidad cuales son las mejores para mi las mejores son las q arancas con una velosidada mayor y un fenadro instananeo a pro el modelo ta vacan buen trabajo

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