Rápida, ágil, con prestaciones excepcionales para su baja cilindrada, esta Naked es particularmente atractiva.
La fisonomía particular, desarrollada para la Inazuma 250, muestra detalles personales y es por eso que se destaca su faro delantero, los intermitentes encastrados en los laterales del semicarenado, que la hacen aparecer como si fuera una moto grande sin llegar a serlo. Su mecánica está desarrollada a partir de la experiencia Suzuki con motores y mecánicas de las grandes unidades. La unidad motriz posee dos cilindros en paralelo que erogan 24 CV de potencia.
La Suzuki Inazuma se muestra como una moto con personalidad propia, cómoda e ideal para quienes dan los primeros pasos en la conducción de motos.
El perfil general de la Suzuki Inazuma 250 está inspirada en la B-King y se compara con las sobresalientes de su categoría.
| Motor | |
| Cilindrada | 248 cc |
| Diámetro x Carrera | 53.5 mm x 55.2 mm |
| Relación de compresión | 11.5 :1 |
| Potencia máxima | 24 CV a 8.500 rpm |
| Par máximo | 22 Nm a 6.500 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Inyecciçon electrónica |
| Capacidad de combustible | 13.3 l. |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | CDI |
| Arranque | SI |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Tipo de transmisión | 6 |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Bastidor | |
| Tipo | Tubular en acero |
| Chasis | |
| Longitud | 2.145 mm |
| Anchura | 760 mm |
| Altura | 1.075 mm |
| Distancia entre ejes | 1.430 mm |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Peso en orden de marcha | 173 Kg |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilla telescópica |
| Tipo Trasero | Basculante Doble brazo |
| Ruedas | |
| Tamaño llantas Delantero | 17 " |
| Tamaño llantas Trasero | Trasera 17" |
| Tamaño neumáticos Delantero | Delantero: 110/80-17 |
| Tamaño neumáticos Trasero | Trasero: 140/70-17 |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | Disco |
| Tipo Trasero | Disco |
