Royal Enfield Clasic Squadron Blue
La Royal Enfield Classic Squadron Blue es otra de las especiales integrantes de la serie Classic 500 de Royal Enfield, está dispone de una decoración especifica en color azul Squadron Blue en acabado satinado, rememorando los ejemplares empleados por los distintos cuerpos de los ejércitos del aire. De manera similar a las Royal Enfield Classic 500 Battle Green y Classic 500 Desert Storm, la Squadron Blue es un modelo de producción regular, no limitada.
Mecánicamente es idéntica a estas últimas, con el mismo motor de 499 c.c. de varillas y 28 caballos, así como la parte ciclo, de horquilla telescópica delante y basculante de doble brazo con doble amortiguador tradicional detrás. Mientras que en la rueda delantera encontramos un disco de freno, en la trasera seguimos encontrando un tambor convencional.
Al igual que las Royal Enfield Classic 500 Battle Green y Classic 500 Desert Storm, es una de las últimas incorporaciones a la gama Classic, estando disponible tan solo en un color, el mismo que le da nombre al modelo, azul Squadron Blue.
Motor | |
Cilindrada | 499 c.c. |
Diámetro x Carrera | 97.6 x 80 mm |
Relación de compresión | 8.5 :1 |
Potencia máxima | 28 CV a 5.250 rpm |
Par máximo | 41.3 Nm a 4.000 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Carburador |
Capacidad de combustible | 14.5 litros |
Sistema eléctrico | |
Sistema de encendido | Electrónico |
Capacidad de la batería | 12 |
Tren de transmisión | |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Tipo de transmisión | 5 |
Bastidor | |
Tipo | Tubular |
Chasis | |
Longitud | 2.160 mm |
Anchura | 800 mm |
Altura | 1.050 mm |
Distancia entre ejes | 1370 mm |
Altura del asiento | 820 mm |
Peso en orden de marcha | 187 kilos |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilla telescópica |
Tipo Trasero | Doble brazo |
Frenos | |
Tipo Delantero | 1 disco |
Tipo Trasero | Tambor |
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