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¿Quieres ver la nueva Buell 1125R en acción? No te pierdas estos videos

Ayer anunciábamos la presentación en público de la nueva Buell 1125R, un debut que la marca norteamericana hará coincidir con la visita del Mundial de MotoGP a los Estados Unidos, y hoy te presentamos estos tres videos de acción de esta superdeportiva rodando en el circuito de Barber Motorsports Park.

Aunque su presentación en sociedad será en Monterey, nosotros te avanzamos estas imágenes en acción de la primera Buell con un motor desarrollado en colaboración con BRP-Rotax y que supone el primer propulsor con refrigeración por agua que equipa una de las motos de Eric Buell.

Esperada en los concesionarios USA a finales de año, te adjuntamos su ficha técnica y estos tres videos de acción.

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    Especificaciones técnicas Buell 1125R:

    Motor

    Motor V-Twin a 72°, refrigerado liquida
    Cilindrada 1125 cc
    Diámetro y carrera 103 mm x 67,5 mm
    Relación de compresión 12.3:1
    Sistema de combustible Inyección de combustible DDFI III vertical de 61 mm
    Escape Cámara de resonancia sintonizada de tres pasos, con
    ajuste integral Helmhotz y montaje centralizado de masa
    Admisión Filtro de aire de resistencia cero”
    Potencia Especificaciones de homologación europea pendientes de
    confirmación
    Par E s p e c i f ic a c iones de homologación europea pendientes de
    confirmación
    Lubricación Cárter seco
    Filtrado de aceite Elemento desechable enroscable

    Chasis

    Bastidor Bastidor de aluminio con sistema Uniplanar™ de
    aislamiento de vibraciones del sistema de transmisión,
    combustible en el bastidor
    Distancia entre ejes 1384 mm
    Ángulo de inclinación 21°
    Avance 83,8 mm
    Horquilla delantera Horquillas Showa® invertida con barras de 47 mm,
    amortiguación ajustable en compresión, extensión, y
    precarga de muelle
    Amortiguador trasero Amortiguador Showa® único con muelle exterior, depósito
    separado situado bajo el asiento y amortiguación ajustable
    en compresión, extensión y precarga de muelle

    Carrera de la suspensión

    Rueda delantera 120 mm
    Rueda trasera 127 mm
    Freno delantero Freno tipo ZTL2™, pinza fija de 8 pistones, 375 mm, un
    solo lado, de dentro afuera, acero inoxidable, disco flotante
    perimetral
    Freno trasero 240 mm, acero inoxidable, pinza flotante de pistón doble,
    disco fijo
    Rueda delantera 6 radios, ZTL™, aluminio fundido, 3,5” x 17”
    Rueda trasera 6 radios, aluminio fundido, 5,5” x 17”
    Neumático delantero Pirelli® Corsa III 120/70 ZR-17
    Neumático trasero Pirelli® Corsa III 180/55 ZR-17
    Ángulo de inclinación
    Contacto blando, derecha 48°
    Contacto blando, izquierda 48°
    Contacto duro, derecha 50°
    Contacto duro, izquierda 50°
    Capacidad de combustible 21 litros
    Peso en vacío 170 kg
    Altura del asiento 775 mm
    Longitud total 1996 mm
    Anchura total 716 mm

    Transmisión

    Transmisión Seis marchas de corte recto
    Relación (1) 2,46, (2) 1,75, (3) 1,38, (4) 1,17, (5) 1,04 (6) 1,00
    Transmisión primaria Cadena, relación 1,544:1
    Transmisión final Correa Hibrex® reforzada con aramida de 14 mm de
    recorrido constante con tecnología Flexten® Plus, relación
    2,593:1*

    Colores

    Carrocería
    Ruedas
    Midnight Black con bastidor Diamond Blue
    Diamond Blue


    *Hibrex® y Flexten® son marcas comerciales registradas de Goodyear Tire & Rubber Company.

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    Comentarios (6)

    la moto esta bien pero estaria mejor que me la regalaran y la probara yo mismo.

    Es una belleza de moto y quiero verla rodar.

    La Buell 1125R esta hermosa me gustaria tenerla.

    La Buell 1125R esta hermosa me gustaria tenerla.

    Es una belleza de moto y quiero verla rodar.

    La Buell 1125R esta hermosa me gustaria tenerla.