Triumph SprintST 2004

Según se va acercando el Salón de Munich, los fabricantes van desvelando las novedades que allí podremos ver. Triumph es uno de ellos y además de una Speed Triple de 1050cc con nuevo panel de instrumentos, leds en las luces de freno trasero, horquilla invertida y nuevos frenos radiales delanteros, Triumph ha hecho oficiales las primeras imágenes de la Sprint ST con un look mucho más agresivo y actual, una nueva motorización de 1050cc, 123 cv, sistema de escape bajo el asiento, nuevo panel de instrumentos, ruedas de cinco radios y como opción frenos ABS y GPS.