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Nimoto, el scooter eléctrico holandés, llega a España de la mano de Nimoto Ibérica

© Nimoto.
© Nimoto Ibérica.
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«Queremos representar la movilidad urbana sostenible«, esta frase resume a la perfección el espíritu de los scooters eléctricos de la holandesa Nimoto. Silenciosos, ecológicos y lo que es mejor, con una buena relación calidad-precio, los scooters de Nimoto ya están rodando por nuestro país, ¡ah! y no sólo por nuestro país, también por el paddock del Mundial de Motociclismo, ya que Maverick Viñales y Julián Simón utilizan sus propios Nimoto City para desplazarse por el paddock.

La gama ofrece una bici eléctrica y cuatro modelos de scooter: City 350, Easy 2000, Classy 2000 y Trendy 2000; con precios que van desde los 1.199 euros del primero a los 2.999 euros del Trendy 2000 (precios con IVA incluido).

© Nimoto.
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El Nimoto City350 ganaba el 1er premio europeo en la categoría de scooters de 25 km/h en la European Clean Week de mayo, celebrada en el circuito de Zolder. Se trata de un scooter moderno, ligero y con una línea muy limpia, disponible en dos versiones, una con batería de plomo-ácido y otra con baterías de litio, ambas baterías extraíbles para poder cargarlas con comodidad. Su peso es de tan sólo 62 kgs, realmente un peso pluma; sus ruedas son de 14″, baja altura de asiento, gancho para bolsas y un top case que queda perfectamente integrado en la línea del scooter.

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© Nimoto.
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Con una línea muy actual, el Easy 2000 es perfecto para el día a día y los desplazamientos en ciudad. Su autonomía es de 50 o 80 kms. (según modelo estándar o Li, equipado con batería de litio).

El top case es de dimensiones considerables y con un pequeño respaldo para el acompañante, y su velocidad máxima es de 45 km/h.

El precio del modelo estándar es de 1.999 euros, mientras el Li tiene un precio de 2.799 euros.

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Disponible también en versiones estándar y Li, el Classy 2000 presenta unas formas redondas y suaves. Su top case, de gran capacidad, permite guardar un casco jet en su interior. Al igual que el modelo anterior, su autonomía está entre los 50 y 80 kms dependiendo de la versión, con pila Panasonic PbCa o de litio. Su precio es el mismo que el modelo Easy, tanto para una como para otra versión.

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En el top de la gama de Nimoto, el Trendy 1000 presenta un look que nada tiene que envidiar a los ciclomotores de gasolina más actuales. Su autonomía es de 75 kms y en este caso, sólo está disponible con batería de litio extraíble. Su precio es de 2.999 euros.

Encontrarás información completa visitando la web de Nimoto Ibérica.

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