MV Agusta Brutale 675

[tab name=’La Brutale para todos’]

© MV Agusta.

La familia de nakeds de MV Agusta ha crecido con la introducción de un modelo destinado a convertirse en una referencia entre los pesos medios. La 675 es un tributo al estilo de vanguardia de la primera Brutale con un nivel de refinamiento técnico y un chasis avanzado poco comunes en el segmento.

© MV Agusta.

Al mismo tiempo, la Brutale 675 también ah de ser una MV Agusta más accesible para los apasionados del mundo de las dos ruedas con todos los niveles de experiencia. A moto ha sido concebida para satisfacer a los más experimentados de la misma forma que se deja llevar por los que acaban de llegar.

    Recibe todas las noticias cada martes

    El compacto tricilíndrico en línea de la Brutale 675 está derivado del de la F3 e incorpora soluciones tecnológicas derivadas de la competición como el sistema de gestión electrónica MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) que integra el mando Full Ride by Wire con un mapeado del motor y el control de tracción. Su potencia es de 115 CV a 12.500 rpm, con una curva de entrega más similar a la de una moto ligera que a la de una superdeportiva.

    Puedes ver todas las imágenes de la MV Agusta Brutale 675 2012 en este enlace.

    [/tab]

    [tab name=’Ficha técnica’]

    © MV Agusta.

    Motor
    Cilindrada675 cc
    Diámetro x Carrera79 mm x 45.9 mm
    Relación de compresión12:1
    Potencia máxima115 CV a 12.500 rpm
    Par máximo71 Nm a 10.600 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección
    Capacidad de combustible17,5 litros (+5 litros reserva)
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoEléctrico
    Capacidad de la batería12 V - 8.6 Ah
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco húmedo
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión primariaTipo cassette
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoTubular de acero
    Chasis
    Longitud2.030 mm
    Anchura900 mm
    Distancia entre ejes1.380 mm
    Avance95 mm
    Altura del asiento812 mm
    Peso en orden de marcha163 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero17 ”
    Tamaño llantas Trasero17"
    Tamaño neumáticos Delantero120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
    Tamaño neumáticos Trasero180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco
    Tipo TraseroDisco

    [/tab]

    [end_tabset]

     

    Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

    Deja un comentario

    Salir de la versión móvil