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KTM 1290 Super Adventure R y S

KTM SUPER ADVENTURE

KTM SUPER ADVENTURE

De unos años a esta parte, KTM parece imparable. No importa el segmento de mercado, ahí están ellos dándolo todo. En el off road siguen siendo referencia, tienen opciones más que interesantes para el carnet A2, el X-Bow sigue siendo un coche deportivo super radical muy respetado y la gama de carretera crecer cada día que pasa. Sólo falta que se atrevan con un scooter, ¿un rival para el Honda X-ADV quizá? En fin, el caso es que los austriacos siguen ampliando y mejorando la oferta y le toca el turno a la KTM 1290 Super Adventure S, que tiene un mayor enfoque hacia su empleo en asfalto y la KTM 1290 Super Adventure R, con un enfoque más ‘campero’.

Ambas versiones parten de la actual 1290 pero se cambian varias cosas para actualizarlas. Destaca el nuevo frontal, que parece será la nueva imagen de la marca, al menos en su variantes de asfalto. El propulsor es el bicilíndrico a 45 grados ya conocido de KTM con 1.301 centímetros cúbicos, pero se retoca para una respuesta más suave pero más contundente a bajo y medio régimen, que se logran con nuevas cámaras de combustión y conductos de admisión rediseñados. Son 160 CV a 8.750 rpm y 140 Nm a 6.750 rpm, pero cumple la obligatoria Euro4. Es propulsor se puede monitorizar gracias al nueva instrumentación TFT a color de 6,5 pulgadas y que lógicamente, ofrece mucha más información a parte de lo referente al propulsor.

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* Obligatorio

El propulsor va montado en un chasis que no cambia y sigue siendo el mismo tubular de acero, que recibe suspensiones específicas para cada variante pero que comparten el mismo basculante de fundición de aluminio y el equipo de frenos, con dos discos delanteros de 320 mm con pinzas Brembo de anclaje radial.

KTM 1290 Super Adventure S

Las diferencias entre ambas se centran en suspensiones, ruedas o en pequeñas diferencias estéticas como el asiento. Así, la KTM 1290 Super Adventure S, equipa suspensiones asfálticas, las WP semi inteligentes y el sistema MSC (con ABS 9E ‘inteligente’, control de tracción, iluminación con función ‘cornering’), llantas de 19 y 17 pulgadas delante y detrás respectivamente, sensor de presión y control de crucero. Se puede pedir de fábrica el llamado ‘Travel Pack’ con asistente en pendientes, control de freno motor y el sistema ‘quickshifter’ para subir y bajar de marchas sin embrague. No falta el KTM MyRide (equipo de audio con manos libres).

Respecto a la KTM 1290 Super Adventure R, nos encontramos con ruedas de 21 y 18 pulgadas para la rueda delantera y para la trasera respectivamente, mucho más ‘camperas’ y suspensiones que también son de WP, pero tienen 250 mm de recorrido lo que también condiciona la altura del asiento el suelo. En opción, se puede equipar el ya mencionado ‘Travel Pack’ y se incorporan cosas como arranque sin llave, control de tracción y los conocidos modos de conducción ‘Street’, ‘Sport’, ‘Rain’ y ‘Off’, se añade un ‘Off Road Pack’ que modifica el funcionamiento del ABS en la rueda delantera, anula el ABS en la rueda trasera y el control de tracción activa una función que permite ciertas derrapadas.

OFERTA No. 1
LoraBaber Cubierta del bastidor central del motor de fibra de carbono Cubierta del panel del carenado lateral izquierdo derecho para 1090 1190 1290 Adv Super Adventure R/S
  • 【Montaje】: Para KTM 1090 Adventure R 2017-2019; ✔ para KTM 1190 Adventure 2013-2016; ✔ Para KTM 1190 Advetnure R 2013-2016; ✔ para KTM 1290 Super Adventure 2015-2016; ✔ para KTM 1290 Super Adventure R 2017 -2019; ✔ para KTM 1290 Super Adventure S 2018-2019; ✔ para KTM 1290 Super Adventure 2017
  • 【Material】: Plástico ABS de alta calidad, resistente a los arañazos, fuerte dureza y durabilidad. No es fácil de romper y no se deforma después de mucho tiempo de uso.
  • 【Color】: aspecto de fibra de carbono
  • 【Cantidad】: 1 par X Carenado de la cubierta del panel lateral
  • 【Función】: 1: Proteja el complemento del carenado lateral existente para hacer que la bicicleta esté lateralmente cerrada y compacta; ✔ 2: Evite salpicaduras de agua desde la rueda trasera al radiador; ✔ 3: Proteja su radiador del daño de la arena o la piedra; ✔ 4: Viene con hardware
RebajasOFERTA No. 2
Moto CNC Aluminio Soporte Lateral Zoom Para 1050 Adventure 1090 Adventure/R 1190 Adventure/R 1290 Super Adventure/R/S/T 2014 2015 2016 2017 2018 2019-Negro+Negro
  • ▷ Fitment: ✔Para KTM 1050 Adventure(2014-2019) ✔Para KTM 1090 Adventure/R(2016-2019) ✔Para KTM 1190 Adventure/R (2014-2019) ✔Para KTM 1290 Super Adventure (2014-2016) ✔Para KTM 1290 Super Adventure R/S/T (2016-2019).
  • ▷Función: Con este pie más ancho, incluso en terrenos blandos, bordes fangosos, arena, asfalto suave y superficies desiguales, ofrece un soporte seguro.
  • ▷Material: Fabricado en aluminio aluminio con gran capacidad y durabilidad.
  • ▷Colorear: Negro + Negro.
  • ▷ El paquete incluye: Herramienta de llave*1, Tornillos de montaje * 3.
RebajasOFERTA No. 3
Extensión de Pedales de Freno Trasero Ampliar Extensor para KTM 790 Adventure R/S 950/990/1050/1090/1190 Adventure para KTM 1090/1190 Adventure R 1290 Super Adventure 690 Enduro-Negro+Naranja
  • ▷ Fitment: ✔Para KTM 790 Adventure R/S ✔Para KTM 950 990 1050 1090 1190 Adventure ✔Para KTM 1090/1190 Adventure R ✔Para KTM 1290 Super Adventure 690 Enduro.
  • ▷Material: Hecho de aluminio CNC de alta resistencia, acabado superficial anodizado,estos extensores de pedal de freno son muy duraderos, de buena resistencia a la corrosión, no es fácil de deformar después de un largo período de uso.
  • ▷El diseño único de la superficie hace que la porción extendida de la superficie de la palanca del freno del pedal del freno ya no se deslice o pierda la palanca, proporcionando así una superficie de soporte más grande y una presión de palanca de freno segura.
  • Cuatro colores están disponibles para su elección para agregar color a su bicicleta extraordinaria.
  • ▷El paquete incluye: Posterior Pedales de Freno*1.

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