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Kawasaki Ninja ZX-6R 636

[tab name=’Deportiva cotidiana’]

© Kawasaki.

La deportiva intermedia de Kawasaki ha ganado 37 cc para mejorar la experiencia de conducción en el mayor tipo de circunstancias. El motor ofrece un mejor rendimiento en todos los regímenes, pero es el incremento del par motor a medio y bajo régimen que añade un plus de facilidad a la conducción cotidiana, en medio del tráfico o circulando por una autopista.

© Kawasaki.

La ZX-6R también estrena embrague inspirado en el mundo de la competición con una función limitadora del rebote y una meyor sensación de ligereza. Por lo demás, la firma nipona ha mantenido los puntos fuertes del modelo en cuanto a chasis, con ligeros ajustes aplicados a la conducción en carreteras de curvas.

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    La nueva deportiva también incorpora funciones como el KTRC de 3 modos, un sistema de selección del modo de potencia y el KIBS heredado de las grandes superdeportivas de la marca.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Kawasaki.
    Motor
    Cilindrada636 cc
    Diámetro x Carrera67,0 x 45,1 mm
    Relación de compresión12,9:1
    Potencia máxima131 CV a 13.500 rpm (137 CV a 13.500 rpm con RAM Air)
    Par máximo71 Nm a 11.500 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección de combustible: Ø 38 mm x 4 (Keihin) con mariposas auxiliares ovaladas
    Capacidad de combustible17 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoDigital
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco húmedo
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión secundariaCadena sellada
    Bastidor
    TipoPerímetral, aluminio prensado
    Chasis
    Longitud2.085 mm
    Anchura705 mm
    Altura1.115 mm
    Distancia entre ejes1.395 mm
    Ángulo de lanzamiento23,5˚
    Avance101 mm
    Altura del asiento830 mm
    Peso en orden de marcha192 kg/194 kg (ABS)
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla invertida
    Tipo TraseroAmortiguador cargado de gas de tipo Uni-Trak
    Ruedas
    Tamaño neumáticos Delantero120/70ZR17M/C (58W)
    Tamaño neumáticos Trasero180/55ZR17M/C (73W)
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco
    Tipo TraseroDisco

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