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Kawasaki Ninja 300

[tab name=’Asustando a la competencia’]

© Kawasaki.

Para Kawasaki, el apelativo ‘Ninja’ es un honor que solo concede a aquellas máquinas que resumen lo mejor de la marca japonesa en términos de rendimiento del chasis, del motor y en cuanto a la última tecnología disponible.

© Kawasaki.

A pesar de sus 296 cc de cilindrada, la nueva Ninja de Kawasaki se propone emular a sus hermanas mayores y asustar a la competencia. Monta un motor concebido para dejar atrás a las demás motos de su clase, un chasis con una estabilidad comparable a una moto de alta cilindrada y un embrague con una tecnología derivada de la competición con un limitador antirrebote deportivo. Otra de sus características es la ausencia de vibraciones y una nueva tecnología de gestión del calor pensada para ofrecer una sensación de conducción de calidad y una comodidad a la altura de las mejores Ninja del mercado.

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    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Kawasaki.
    Motor
    Cilindrada296 cc
    Diámetro x Carrera62.0 x 49.0 mm
    Relación de compresión10.6:1
    Potencia máxima39 CV a 11.000 rpm
    Par máximo27 Nm a 10.000 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección de combustible: ø32 mm x 2 (Keihin), doble válvula de mariposa
    Capacidad de combustible17 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoDigital
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco húmedo
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión secundariaCadena sellada
    Bastidor
    TipoDiamante de tubos, acero
    Chasis
    Longitud2.015 mm
    Anchura715 mm
    Altura1.110 mm
    Distancia entre ejes1.405 mm
    Ángulo de lanzamiento27°
    Avance93 mm
    Altura del asiento785 mm
    Peso en orden de marcha172 kg/174 kg (ABS)
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla telescópica
    Tipo TraseroAmortiguador con carga de gas
    Ruedas
    Tamaño neumáticos Delantero110/70-17 M/C 54S
    Tamaño neumáticos Trasero140/70-17 M/C 66S
    Frenos
    Tipo DelanteroDisco
    Tipo TraseroDisco

    [/tab]

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    Deja un comentario

    Comentarios (2)

    formas de calibración de válvulas y calibración para carburador.
    gracias por su colaboración

    hola señores tecnicos del motociclismo nesecito saber como conectar las mangueras de vasio en el carburador de la moto virago 750 me esta produciendo agua en los diafragmas y no comprendo por que me podria ayudar en esto x favor gracias .